Oppdag den FANTASTISKE funksjonen til steinene på togskinnene

På 1800-tallet revolusjonerte det europeiske kontinentet transportmidlene da det lanserte de første jernbanene og etablerte dermed et nytt bevegelsesmiddel: tog transport.

Dette skjedde under den andre industrielle revolusjonen, og på den tiden tog flyttet kun ved hjelp av damp. Siden den gang har det vært mange oppgraderinger av jernbanesystemet, men steinene forblir på skinnene.

Noen ganger trodde du kanskje til og med at dette var et dekorativt alternativ, men faktisk spiller disse steinene, som også kalles ballast, en nøkkelrolle i skinnesystemet.

For å forstå dette spørsmålet må vi huske på at et tog er tungt. Mens et lokomotivtog veier 100 tonn i gjennomsnitt, kan noen andre modeller nå 200 tonn.

Selv sjåføren som kjører toget trenger å bremse noen minutter før stasjonen nettopp på grunn av vekten. Men når alt kommer til alt, hva er forholdet mellom vekten av toget og steiner plassert på banen?

Steinene i stien er ikke for ingenting. Faktisk var de veldig gjennomtenkte for å balansere toget!

Forholdet mellom vekten av toget og steinene på sporet

(Bilde: Shutterstock/reproduksjon)

I praksis hjelper ballaster med å balansere vekten på toget og holde det stødig på skinnene. Følgelig blir turen stabil, og dette er interessant både i godstransport og i persontransport.

En annen konsekvens av fordelingen av disse steinene er at den reduserer jordtrykket, forhindrer oppkomsten av sølepytter på grunn av umiddelbar drenering.

I tillegg unngår de fortsatt det fryktede ugresset underveis som skal reises. På den annen side, akkurat som det meste har sin positive side, har bruken av disse steinene også noen ulemper.

Strukturer nær sporet eller til og med selve toget kan bli skadet på grunn av hastigheten som ballasten kan kastes med.

Hos Trezeme Digital forstår vi viktigheten av effektiv kommunikasjon. Vi vet at hvert ord betyr noe, så vi streber etter å levere innhold som er relevant, engasjerende og personlig tilpasset dine behov.