Den konstante ebbe og flyt av priser drivstoffvekker bekymring blant sjåfører, som aldri vet hva de finner ved pumpen når de fyller opp kjøretøyene sine.
De siste månedene har gjenopptakelsen av full skatteinnkreving og endringene utført av Petrobras vært hovedfaktorene for denne svingningen.
se mer
Bekreftet: Samsung produserer virkelig sammenleggbare skjermer for...
Kina utfører eksperimenter med sebrafisk på romstasjonen...
I slutten av juni trådte et provisorisk tiltak (MP) i kraft som bestemte full innkreving av føderale PIS- og Cofins-avgifter på drivstoff.
Kort tid før det bestemte statene seg for å ta i bruk en enkelt rate på R$1,22 per liter for ICMS. Dette resulterte i en økning i prisene på hoveddrivstoffet, ifølge informasjon frigitt av National Agency of Petroleum, Natural Gas and Biofuels (ANP).
I den første uken i juli nådde gjennomsnittsprisen på bensin R$5,67 i landet, en økning på R$0,31 sammenlignet med uken før.
Stater med det dyreste drivstoffet
Finn ut hvilke er de 10 brasilianske statene med den dyreste bensinen. Øverst på listen er Acre, hvor en liter drivstoff i gjennomsnitt kostet 6,39 R$ mellom 2. og 8. juli.
Allerede nederst på rangeringen er Amapá, med en gjennomsnittsverdi på R$ 5,38. Hold deg oppdatert og planlegg turene dine på forhånd til å spare pengernår det er på tide å fylle på!
1. dekar — BRL 6,39
2. Amazon – BRL 6,29
3. Ceará — BRL 5,92
4. Hellige Ånd - BRL 5,89
5. Bahia – BRL 5,82
6. Alagoas - BRL 5,70
7. føderale distrikt – BRL 5,66
8. Goiás — BRL 5,64
9. Maranhão – BRL 5,48
10. Amapá — BRL 5,30
(Bilde: Avsløring)
Økte transportkostnader
En av hovedkonsekvensene av økningen i drivstoffprisene er økningen i transportkostnadene. Dette påvirker direkte logistikksektoren, som er avhengig av drivstoff for å flytte varer fra ett punkt til et annet.
Med høyere priser må bedriftene velte disse økningene videre til forbrukerne, noe som resulterer i høyere priser på produkter og tjenester.
Innvirkning på inflasjon
Økningen i drivstoffprisen har også direkte innvirkning på inflasjon. Som nevnt tidligere betales også økende transportkostnader av forbrukerne, noe som fører til en generell prisøkning.
Følgelig påvirker det også folks kjøpekraft, som må allokere en større del av inntekten til å kjøpe basisprodukter.