Den nåværende modellen for bruk av systemet ble opprettet i grunnloven fra 1988, og var tidligere kjent som Tax on Circulation of Goods (ICM). Dermed ble det lagt til et nytt brev for å komponere utvidelsen av skatteinnkrevingen, nå inkludert tjenester og begynner å bli kalt ICMS.
Les mer: IPVA 2023: 18 kjøretøy blir fritatt for avgiften neste år
se mer
Hvordan få CNH gratis i 2023?
Etter hackerangrep gir Microsoft ut gratisverktøy for...
Guvernører ble også gitt myndighet til å gi skatteinsentiver, og fjernet dette privilegiet fra unionen. På denne måten antar statene sin egen lovgivning for systemet, med de riktige reglene for deres lokaliteter, for å flytte økonomien.
Hyllesten vender tilbake til sentrene for økonomisk debatt etter godkjenningen av prosjektet som begrenser innsamlingen av ICMS på drivstoff, elektrisitet og offentlig transport. Skatten som legges på varesirkulasjon, med hovedfokus på kommunikasjons- og transportsektorene, ender opp med å bli hovedverktøyet for å samle inn overskudd for statene. På denne måten, ved alle kjøp, betaler forbrukeren for denne avgiften, enten det er i supermarkeder, på bussbilletter eller ved tanking av bensin.
Siden ICMS-lovgivningen er et statlig ansvar, blir det en komplisert oppgave å måle avgiftsbyrden på varer, siden hver stat kan bruke avgiften forskjellig. Returen til den økonomiske debatten bygges gjennom betydningen som systemet har på statenes inntekter, slik at frem til april 2022 var ICMS ansvarlig for mer enn halvparten av statenes totale inntekter, tatt i betraktning en periode på 12 måneder.
I samme periode utgjorde inntektene til alle stater pluss det føderale distriktet 1.305 billioner R$, med en del av denne summen samlet inn av ICMS, til et beløp på 690,4 milliarder R$. Det sanksjonerte prosjektet begrenser ICMS-satsen til 17 % til 18 % på drivstoff, elektrisitet og offentlig transport, og før verdien nådde marginen på 30 % i noen stater. Denne plutselige verdireduksjonen kan gi betydelige konsekvenser for statskassen, og åpne opp for en debatt om skattesituasjonen og hvilke konsekvenser den har for fremtiden.
Elsker av filmer og serier og alt som involverer kino. En aktiv nysgjerrig på nettverkene, alltid koblet til informasjon om nettet.
