Et lys for fremtiden: Chipmangelen avtar

Marerittet for de store elektroniske enhetsindustriene er i ferd med å nå sin siste fase. I følge Foxconn, en multinasjonal kjent for å sette sammen produkter for Apple, Sony, HP og Dell, vil mangelen på brikker ha redusert betraktelig innen første kvartal 2022.

Det multinasjonale selskapet er overbevist om de forventede resultatene for dette året, til tross for at det ikke produserer halvledere, kjøper det inn bulk for å produsere produktene sine. Selskapet anslår at det bruker rundt 55.000 millioner dollar i året på dem.

se mer

Hvordan få CNH gratis i 2023?

Etter hackerangrep gir Microsoft ut gratisverktøy for...

Se mer: Med pandemien har bruken av digital teknologi vokst i Brasil

Er dette slutten på krisen?

Men selv om flere chips kan lages, er ikke løsningen på krisen så rask. Det er fordi elektronikkprodusenter fortsatt er forsiktige med å kjøpe flere komponenter enn de egentlig trenger for å håndtere mulige utbrudd av Covid-19. Denne praksisen kan påvirke loven om tilbud og etterspørsel.

TSMC, den største brikkeprodusenten på planeten, sier at tilbudet for dem fortsatt vil være komplisert i år 2022. For CC Wei, administrerende direktør i selskapet, vil produsenter, som observerer reduksjonen av mangel, prøve å opprettholde et høyt ordrenivå, med mål om å opprettholde lageret.

Prognosen for fremtiden angående chipmangel

Faktisk har knappheten på halvledere skapt mange problemer for elektronikkindustrien. For øyeblikket er det en vanskelig oppgave å få tak i en konsoll eller et grafikkort. Sony, for eksempel, måtte reprodusere PS4 for å tilby et alternativ midt i krisen.

Flere globale industrier ble berørt, inkludert bilindustrien. Selskaper som Toyota og General Motors måtte for eksempel redusere bilproduksjonen i noen av fabrikkene sine.

Det taiwanske selskapet Foxconn vil fortsatt trenge flere sjetonger for å opprettholde sin ekspansjon. Ikke bare er det den største produsenten av iPhones i verden, den leverer også brikker til bilindustrien. Et av målene for årene 2025 til 2027 er derfor å levere 10 % av kjøretøykomponentene over hele verden.

Kong Ludvig I av Frankrike den fromme

Den karolingiske keiseren, sønn og etterfølger av Karl den store på Frankenes trone (814-840), fø...

read more

Rodrigo Díaz de Vivar [eller Bivar]

Spansk patriot født i Vivar, nær Burgos, helten i kampen mot maurerne. Sønn av en adelsmann fra r...

read more

Russell Jones rapperen ODB

Amerikanskfødt rapperkunstner, grunnlegger av Wu-Tang Clan-gruppen, kjent for sin uhemmede livsst...

read more