O Brasil går gjennom en vanskelig periode krise på grunn av høy inflasjon og dens virkning på produkter som er avgjørende for dagliglivet til alle brasilianere.
I lys av dette, i tillegg til grunnleggende kurv, som koster omtrent 70 % av minstelønnen Bensin er en annen faktor som forverrer denne situasjonen ytterligere. Uten tvil har brasilianere aldri betalt så mye for drivstoff som de betaler i 2016. 2022. I forhold til dette er det noen faktorer for å kunne løse dette problemet.
se mer
Hvordan få CNH gratis i 2023?
Etter hackerangrep gir Microsoft ut gratisverktøy for...
Den første viser til tvilen om hvorvidt Petrobras ville være skyld i den høye prisen på bensin og diesel. Faktisk er svaret enkelt: Nei. Petrobras er et offentlig selskap som har eksistert siden 1953, og aldri i Brasils historie har drivstoff vært så dyrt som matlagingsgass. I virkeligheten ligger feilen hos den nåværende regjeringen i republikken, som er den som effektivt bestemmer selskapets prispolitikk, siden Executive er majoritetsaksjonær i selskapet.
I tillegg til hvem som har skylden, er det derfor tvil om årsaken til at Bensin, O diesel og gass ville være så dyrt, noe som også er enkelt. Realiteten er at presidenten Jair Bolsonaro praktiserer noe som heter PPI (importparitetspris), som ble vedtatt i 2016, etter Michel Temer overtok presidentskapet etter kuppet dilma (PT). På denne måten, med PPI, når drivstoff blir dyrere i utlandet, øker Petrobras prisen i det nasjonale territoriet.
Videre er det spekulasjoner om hvorvidt krig inn Ukraina vil også ha en slags innflytelse på denne situasjonen. Svaret er også enkelt: Nei. Krigen gjorde faktisk Petroleum øke verdien i utlandet. Men som tidligere nevnt, hvis PPI ikke ble vedtatt av regjeringen, ville ikke denne økningen trenge å overføres til det brasilianske folket. Tross alt klarer Petrobras å ha tilgang til olje akkurat her, i brasilianske land, og teoretisk sett produsere sin egen bensin på det nasjonale territoriet.
Til slutt lurer mange på: hva hvis PPI går tom, vil det være mangel på bensin? I virkeligheten er dette ikke sant. Faktum er at regjeringen ikke produserer nok bensin til å forsyne Brasil, på grunn av mangel på bygging av raffinerier (bensinfabrikker) og redusert produksjonen av de som allerede finnes, med den hensikt å selg dem.
Geograf og pseudoforfatter (eller annet), jeg er 23 år gammel, fra Rio Grande do Sul, elsker av den syvende kunsten og alt som involverer kommunikasjon.
