Toyota bestemte seg for å lansere en ny bil som hovedsatsing for den populære kjøretøynisjen. Modellen er en gjenopplivning av et prosjekt som ble forlatt i 2019 av bilprodusenten. På den tiden ga det opphav til Yaris, med mye større dimensjoner. Men på dette tidspunktet vender han tilbake under et annet navn. Vitz kommer med en virkelig populær bilpris, etter dagens standarder, selvfølgelig.
Se også: Tesla tilbakekaller biler solgt i Kina for tilbakekalling av over 1 million kjøretøy
se mer
Hvordan få CNH gratis i 2023?
Etter hackerangrep gir Microsoft ut gratisverktøy for...
Toyota annonserer ny populær bil og overraskelser i pris
I følge opplysningene kommer Toytas nye populære bil med beskjedne dimensjoner, men tilbyr moderne og oppdatert styling. Målet er å tilby en bil som er i tråd med standardene til moderne forbrukere. Det er imidlertid ikke rettet mot de som vil bruke en formue på å ha et nullkilometers kjøretøy.
På denne måten demonstrerer Toyota at de tar hensyn til nedgangen i forbrukernes kjøpekraft i møte med pandemien de siste årene. Derfor vurderer den den lave kostnaden og tilgjengeligheten uten å miste egenskapen til tillit som den fikk med sine tidligere modeller.
Alt dette er åpenbart en del av et prosjekt for å tiltrekke seg enda flere kjøpere over hele verden. Tross alt forstår merket at det er en betydelig del av markedet som leter etter en populær bil til en overkommelig pris.
Se mer om nye Vitz
Slagordet er veldig pretensiøst og kalles "Vitz for Victory", det vil si "Vitz for Victory". Den populære bilen kommer med en 1,0-liters tresylindret motor, som yter 67 hestekrefter. Den har manuelt gir, men kan kjøpes i automatutgave.
Designet er litt større ennRenault Kwid, for eksempel. Den kommer med blokkeringsfritt bremsesystem, VSC for å forbedre trekkraften, doble kollisjonsputer og andre fine funksjoner for en populær bil.
Nå er det prisen som skiller seg mest ut. I Sør-Afrika, hvor salget allerede har startet, kan bilen kjøpes for kun 9.900 dollar. Dette betyr at det vil koste noe nær R$50 000 i Brasil.