På 12 måneder endte flybilletter med en økning på 89 %, som vist av forhåndsvisningen av inflasjonen. Slik sett er hovedforklaringen på denne økningen knyttet til økningen i drivstoffprisene, uten tvil.
Faktisk endte flyparafin opp med å bli dyrere og reflekterte følgelig i flybillettprisene. I følge Brazilian Association of Airlines (Abear), steg parafin med rundt 48,7 % fra 1. januar til 1. mai.
se mer
Japansk selskap pålegger tidsbegrensninger og høster fordeler
Varsel: DENNE giftige planten landet en ung mann på sykehuset
Les også: Gratis innsjekket bagasje kan gjøre billetten dyrere
I tillegg, fortsatt i samsvar med foreningen, oppnådde denne drivstoffverdien en akkumulering på omtrent 92 % i fjor. Derfor var en annen faktor som påvirket denne dynamikken konflikten i Øst-Europa mellom Russland og Ukraina, som direkte påvirket kostnadene flyselskaper, med press fra prisen på et fat olje, forårsaker prisvekst på ulike innsatsvarer, og blant dem flybiletter.
I lys av dette nevnte Eduardo Grübler, variabel inntektssjef i Warren Asset, to andre årsaker som forklarer prisveksten: svekket tilbud og etterspørsel over standard. På denne måten uttaler Grübler at "selskapene ikke har vendt tilbake til det pre-pandemiske tempoet", og understreker at kostnadene "er påvirket av eksterne faktorer, som dollarkursen mot realen, som indekserer mer enn halvparten av kostnadene ved sektor".
Dermed er det klart at disse ulike dynamikkene har påvirket prisen på produkter over hele verden fullstendig, noe som gjør det vanskeligere å kjøpe flybilletter.
Geograf og pseudoforfatter (eller annet), jeg er 23 år gammel, fra Rio Grande do Sul, elsker av den syvende kunsten og alt som involverer kommunikasjon.
