Taxisjåførassistanse: Har Uber-sjåfører rett til fordelen?

Nylig godkjente nasjonalkongressen den foreslåtte endringen til grunnloven (PEC) of Kindness, også kjent som PEC Kamikaze.

Gjennom den erklærte unntakstilstanden søker hun et månedlig beløp for assistent du drosjesjåfører og lastebilsjåfører med sine drivstoffkostnader. Det oppstår imidlertid fortsatt tvil om uber kan motta fordelen. Lær mer nedenfor

Les mer: Støtte på 1 tusen R$ for lastebilsjåfører vil bli utbetalt i august; se reglene

PEC das Bondades ble godkjent 20. juli, slik det også ble kjent blant parlamentarikere, tillater regjeringen å bruke ressurser utover det som er gitt i utgiftsteksten. I dette tilfellet tilsvarer beløpet totalt 41,25 milliarder BRL ved utgangen av 2022.

Uber-sjåfører og assistanse

Ifølge Institute for Applied Economic Research (IPEA) jobber rundt 1,4 millioner brasilianere med å frakte mennesker ved hjelp av applikasjoner, som f.eks. Uber og 99 Pop. Ifølge forskerne var det en økning på 42 % de siste 3 årene.

Derfor ble det først vurdert å inkludere disse driverne i forslaget, men ideen gikk ikke videre. Disse fagpersonene vil derfor ikke ha rett til ytelsen.

På grunn av dette ble en rekke diskusjoner reist mellom medlemmer av regjeringen og drivere for søknad, siden dette også er en kategori som er ekstremt påvirket av oppgangen i prisen på drivstoff. I tillegg dukket det også opp debatter om bedre arbeidsforhold for kurerer.

Utvidelse av ytelser

For å tillate pengebruk i et valgår, etablerer forslaget unntakstilstand frem til slutten av 2022. På denne måten endte det opp med å dekke andre fordeler, for eksempel Auxílio-Brasil, som vil øke fra R$ 400 til R$ 600 fra august.

I tillegg bør også Vale-Gás, som har vist seg å være viktig for millioner av brasilianere de siste månedene, bygges ut. Før var betalingene 50 % av gjennomsnittsverdien på sylinderen, men nå vil de tilsvare 100 %.

Ifølge eksperter er dette et grep fra president Jair Bolsonaro (PL) for å gjenopprette stemmeintensjoner i et valgår.