I begynnelsen av dette året begeistret nyheten om tilbudet av flybilletter solgt til R$ 200 mange mennesker som liker å reise eller drømmer om å "fly" for første gang.
Men i motsetning til hva man hadde forestilt seg, har det blitt enda dyrere å komme om bord i et fly, ettersom noen selskaper tar en ekstra avgift for passasjerer som har håndbagasje.
se mer
Varsel: DENNE giftige planten landet en ung mann på sykehuset
Google utvikler AI-verktøy for å hjelpe journalister i...
Se også: Førti år gamle Millennials gjenoppfinner kunsten å reise og transformerer turismen
Praksisen er ikke forbudt av Consumer Protection Code (CDC), men noen eksperter håper at tiltaket vil bli ordentlig regulert.
I dette tilfellet vil det være opp til National Civil Aviation Agency (ANAC) å handle for å overvåke og fastsette vilkår for å belaste gebyret.
De som tar med håndbagasje på turen vil betale mer for det
Å sende ekstra bagasje har alltid vært noe som kan belastes som en tilleggstjeneste i mange situasjoner. Tidligere måtte imidlertid ikke håndbagasje og ryggsekker gjennomgå denne typen beskatning under reisen.
Det som skjer er at noen selskaper, som er mye publisert i kjøretøy tradisjonelle pressetjenester, tar en slags "premium"-tjeneste. Dermed ville passasjeren ha muligheten til å betale et ekstra beløp for å komme på flyet før de andre og garantere plass til håndbagasjen.
I dette tilfellet vil folk som betaler for tjenesten komme inn rett etter fortrinnspassasjerene, bestemt av lov 10.048/2000. De er: seniorer over 60 år, gravide, ammende mødre, personer med spedbarn, overvektige og funksjonshemmede.
Det er andre selskaper som foretrekker håndbagasje for kunder som abonnerer på for eksempel fordelsklubber. Hvert selskap tar det tiltaket det definerte som det beste i denne forbindelse.
Er praksisen fornærmende?
For mange forbrukere er praksisen med slik lading misbruk, da den begrenser passasjerer som bare har med seg lette og små eiendeler. Eller til og med skade de som ikke vil sjekke bagasjen annerledes.
Det er imidlertid ingen term i lovene som forbyr lading eller tilbud av denne typen betingelser av flyselskaper.