Har du hørt om Bravo Motor Company (BMC)? Det planlegges snart å eie den første gigafabrikken for elbiler og batterier i Brasil, samt Elon Musk gjorde med Tesla i USA. BMC, et argentinsk selskap som produserer elektriske kjøretøy, har inngått samarbeid med Rockwell Automation for å sette opp en elektrisk kjøretøy- og batterifabrikk i Nova Lima, Minas Gerais. Sjekk ut mer informasjon!
Les mer: Sony og Honda har som mål å ta over elbilmarkedet
se mer
Google utvikler AI-verktøy for å hjelpe journalister i...
Uåpnet original iPhone fra 2007 selges for nesten $200 000; vet...
Hva er en gigafactory
Begrepet "gigafactory" ble buzzword. Det refererer ikke bare til Teslas batterifabrikker, men også til batterifabrikker fra andre produsenter, til og med elbilfabrikker (EV). Dette begrepet omfatter alle aspekter av elbilområdet som er i raseri akkurat nå.
Partnerskap mellom BMC og Rockwell Automation
De to selskapene signerte et partnerskap for å bygge et kompleks med fokus på elektriske kjøretøy, foreløpig kalt Colossus Cluster. I tillegg, ifølge en uttalelse utgitt av Rockwell, kan den første investeringen nå 4 milliarder dollar.
Ifølge Rockwell gikk selskapet med på å stenge alliansen fordi det med dette ville bidra til å tilby banebrytende løsninger for produksjon av batterier og elektriske kjøretøy i det brasilianske markedet.
Derfor vil den, basert på sirkulærøkonomi-konseptet, også gi moderne teknologiske løsninger for å maksimere resultater. og strømlinjeforme «time to market» ved å kombinere simulering, optimalisering og utvidet virkelighetsteknologi med ingeniør- og produksjon.
Gigafactory-planer i Brasil
For fremtiden til hele økosystemet har det vært fokus på et elektrifiseringssystem, så produksjon av batterier har blitt en strategi for å møte denne etterspørselen. Som et resultat rapporterte de to selskapene at planen i utgangspunktet inkluderte produksjon av 22 790 elektriske kjøretøy per år fra 2024.
Men ideen er å øke produksjonstallet innen år 2029 (årets prognose for å fullføre prosjektet). I tillegg skal gigafabrikken for elektriske kjøretøy i Brasil skape 14 000 direkte og indirekte arbeidsplasser i landet og produsere 43 750 litiumionbatterisett årlig.