Noen steder i verden opererer taxi og Uber allerede sammen. På denne måten er prognosen at denne utvidelsen av applikasjonen, som allerede fungerer i São Paulo, vil komme over hele Brasil så snart som mulig. Forstå derfor mer om taxi- og Uber-partnerskapet, hvordan det fungerer og hva som forventes å bli implementert over hele landet.
Les mer: Mat etter tannlegen: Vet hva du kan forvente
se mer
Varsel: DENNE giftige planten landet en ung mann på sykehuset
Google utvikler AI-verktøy for å hjelpe journalister i...
Hvordan utvidelsen vil få taxi og Uber til å operere i samme applikasjon
Partnerskapet mellom taxier og Uber er en av selskapets innsatser som skal oppmuntres i økende grad i årene som kommer. Kategorien har vært i appen i over fem år og finnes i byer i 22 land. Men hensikten er å gjøre denne muligheten tilgjengelig flere steder.
Ifølge selskapsinformasjon er formålet med dette partnerskapet fordi drosjer bidrar til å låse opp nye markeder. Videre er det mulig å slå sammen bruken av andre mobilitetsprodukter. Dermed viste en undersøkelse at 35 % av passasjerene som kjenner Uber gjennom drosjeturer har en tendens til å bruke andre Uber-produkter.
Hvordan vil samarbeidet mellom taxier og Uber fungere?
Ifølge selskapet vil prisen på en taxi innenfor applikasjonen være den samme som prisen på en Uber X-tur. I São Paulo, hvor denne tjenesten allerede tilbys, bestemmes beløpene som samles inn av den kommunale tarifftabellen.
Under pandemien begynte brasilianere å bruke taxi oftere, og denne tjenesten økte med 40 % i løpet av denne perioden. En annen faktor som har hjulpet inkluderingen av drosjer på plattformen, skyldes tapet av partnersjåfører på grunn av den lave verdien som overføres til sjåførene og den høye prisen på bensin.
Derfor annonserte Uber en rekke endringer for å gjenopprette kunder og sjåfører. Noen innovasjoner som Uber Reserve i Brasil, eller verktøyet der sjåføren kan sjekke kostnaden og reisemålet før han godtar det, er funksjoner som snart vil være tilgjengelige.
