Første krig og teknisk vitenskapelig utvikling
DE Første verdenskrig det anses av mange historikere å være den mest katastrofale hendelsen i nyere tid. Dette er fordi bruddet som denne krigen provoserte med hele sivilisasjonsstrukturen før den var uten sidestykke. Like uovertruffen var dødstallene, så vel som den ødeleggende virkningen det forårsaket.
O avansereteknisk vitenskapelig påføres industrikrig bidro mye til dette ødeleggende potensialet. Bomber, maskingevær, mørtel og kjemiske våpen som sennepsgass (eller Ekspert), var blant de teknologiske oppfinnelsene som ble brukt med dødelig effektivitet i første verdenskrig. Men andre oppfinnelser innen transportfeltet var også ganske innflytelsesrike, for eksempel flyet og pansrede kampvogner, som ble kjent som “krigstanker”. O først av disse stridsvognene for å gå i kamp var britene Mark I.
Pansrede kampvogns prototyper
De første pansrede kampvognene ble utviklet i de tidlige årene av det 20. århundre som modeller av vanlige firehjulede biler som
Rolls Royce, kledd i rustning av metall og bevæpnet med maskingevær. En av disse bilene var tyskeren Austro-Daimler Panzerwagen, 1904. Imidlertid ble disse modellene ikke brukt fullt ut i de første månedene av første verdenskrig, da de ikke hadde egenskaper som er nødvendige for mål som: å overvinne hindringer, både naturlige og bygde, og å være bevæpnet med artilleri tung: kanoner.Fra "Little Willie" til "Mark I"
Starter fra den pansrede Rolls Royce-modellen, fra Royal Naval Air Service, produsert i 1914, den daværende Lord of the British Admiralty, winstonChurchill, som senere ble statsminister i England, autoriserte et prosjekt med tittelen LandskapKomiteen å produsere en ny prototype av en britisk tank. I motsetning til tidligere modeller var denne prototypen, testet 6. september 1915, ikke lenger en tilpasning av en vanlig kampbil, men skapelsen av en spesifikk krigsbil. Navnet som ble mottatt var “littWillie”Og i stedet for fire hjul hadde den også to metallbånd (som de på traktorer) pansrede kjøretøy, som tillot bedre bevegelse gjennom bratte steder og mer motstand mot angrep fiender.
"Little Willie" banet vei for stadig motstandsdyktige og dynamiske modeller. Den mest effektive av disse modellene, Mark I, ble tatt i kamp 15. september 1916 under Slaget ved Somme, som ble stoppet nær elven Somme i Frankrike. To enheter av britiske Mark I krysset de tyske skyttergravene den dagen, overvåket av kapteinen HW Mortimore, gir Royal Navy.
I likhet med forgjengeren var Mark I et hemmelig våpen som ennå ikke hadde blitt vist til noen annen nasjon. De tyske krigernes overraskelse over å se de to "gigantiske monstrene" (som de ble beskrevet den gangen) var enorm. De veide 28 tonn og målte over 9 meter lang, 4 meter bred og 2,5 meter høy. Den inneholdt åtte menn inne, som opererte to kanoner på høyre side og fire maskingevær på venstre side.
Av meg. Cláudio Fernandes