Nylig kunngjorde Hyundai Elektrisk sykkel eXXite Neste. Selv om den er veldig lik en konvensjonell sykkel, er differensialen til denne modellen rammen med tykkere rør, spesielt designet for å feste batteriet.
Denne kreasjonen ble unnfanget i samarbeid med det spanske selskapet Rayvolt. Se nedenfor for mer informasjon om nyhetene!
se mer
Fly for mindre: Regler fra myndighetene tillater flybillett for R$...
Eksperter sier AI er en kraft for det gode
Hyundais elsykkel genererer forventning om suksess
Blant flere viktige saker scoret Hyundai de viktigste. Til å begynne med ble det sagt at sykkelen har en 250-watts motor, batteri i opptil 80 km og når en toppfart på 25 km/t.
Hvis det løftes, kan utstyret brukes som en sykkel for ubevegelige øvelser.
Til å begynne med ble modellen utviklet for å selges eksklusivt i Frankrike, og kostet rundt 18 800 R$ i direkte konvertering og uten avgifter eller frakt.
For personer som velger å leie sykkelen for testing, legges også forholdene til rette.
Det er viktig å påpeke at sykkelen har et sikkerhetssystem med tanke på hastighet. På denne måten, hvis brukeren prøver å overskride 25 km/t, blir akselerasjonen automatisk deaktivert.
Om eXXite Next-batteriet
EN hyundai gjorde et poeng av å fortelle brukerne at selv om sykkelen har en motor, er den ikke en motorsykkel. Derfor er de 250 wattene med kraft bare for å hjelpe når du tråkker.
Batteriet er på sin side plassert i røret under salen og bruker 36 volt med en kapasitet på 14 Ah.
Hvis eieren ønsker å trene litt fysisk trening, men uten å forlate hjemmet, kommer sykkelen med et tilbehør som løfter hjulene. Hovedmålet er nettopp å lage en treningsstasjon og gjennom en applikasjon, vil brukeren kunne overvåke mengden kalorier som forbrennes.
Når den rettes til funksjonen nevnt ovenfor, slås motoren av og det er til og med mulig å la den lades.
