Jernbanetransport er en type forskyvning som skjer ved hjelp av jernbane, som blant annet transporterer mennesker og last. Dette transportmidlet er et av de eldste, dets fremkomst er direkte knyttet til det første Industrial Revolution, en historisk hendelse som skjedde i Europa på slutten av 1700-tallet og begynnelsen av XIX århundre.
Denne revolusjonen ble preget av to viktige teknologiske nyvinninger, oppfinnelsen av tekstilmaskinen og lokomotivet, begge drevet av damp. Lokomotivet revolusjonerte måten å transportere råvarer og varer ved å kunne frakte et høyt antall tonn samtidig.
De første lokomotivene gikk sakte (ca. 70 km / t), i dag når moderne tog representative hastigheter og når opp til 250 km / t. Frem til begynnelsen av 1900-tallet var toget den raskeste transporten.
Jernbanetransport er mye brukt på alle kontinenter, men den har gradvis tapt terreng. Dens bruk anbefales for transport av tunge laster, som malm, stål, landbruksprodukter, gjødsel og så videre.
De viktigste manglene ved jernbanetransport er manglende evne til å reise over ujevne underlag og det faktum at man ikke kan transportere varer til forbrukersentrene, fordi det alltid følger en definert vei (skinner).
Til tross for å transportere et stort volum last over lange avstander, har jernbanetransport høye kostnader i bygging og vedlikehold av jernbaner.
Blant landene som bruker jernbane mest, er USA og Russland, som begge transporterer en stor del av lasten sin med jernbane. I den delen av Vest-Europa har denne typen transport god teknologi som brukes effektivt i transport av mennesker og gods.
Generelt synker lastvolumet og antall kilometer jernbanenettet gradvis for å gi plass til veitransport.
Av Eduardo de Freitas
Utdannet geografi
Brasil skolelag
transportere - geografi - Brasilskolen
Kilde: Brasilskolen - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-ferroviario-1.htm
