São Luís: generelle data, flagg, kart, historie

St. Louis er en brasiliansk kommune i Nordøst-regionen av landet, en del av storbyregionen Greater São Luís. Det ligger i øyregionen kjent som Ilha São Luís, avgrenset av buktene São Marcos og São José. Den har mer enn 1 million innbyggere og er tett befolket, med 1 215,69 innbyggere/km². Det er det politiske og administrative sentrum av Maranhão, i tillegg til å representere dens største økonomi. Tertiærsektoren er det som bidrar mest til byens BNP, med sine havnetjenester og turisme. Bylandskapet er preget av portugisisk innflytelse, og har blitt en kulturarv.

Les også: Hva er hovedstedene i brasilianske stater?

Sammendrag

  • São Luís er hovedstaden i delstaten Maranhão, i den nordøstlige regionen av Brasil.

  • Det ble grunnlagt av franskmennene på begynnelsen av 1600-tallet.

  • Det påfølgende portugisiske domenet satte sine spor på byens arkitektoniske ensemble og på planløsningen.

  • Det ligger på Upaon-Açu Island eller São Luís Island, med et fuktig tropisk klima og svakt bølgende lettelse.

  • Det er den mest folkerike byen i Maranhão og den 15. i Brasil, med 1 108 975 innbyggere.

  • São Luís' BNP er R$33,7 milliarder. Den største andelen kommer fra tertiær sektor, med stor vekt på havnetjenester og turistvirksomhet.

  • Det huser viktige havneterminaler i Nordøst-regionen: Port of Itaqui og Ponta da Madeira.

  • Blant dens kulturelle tradisjoner, den kreolske tromme, reggae og feiringer som Fdisse Juninas det er karneval.

  • Dets historiske sentrum ble anerkjent som en kulturarv i 1997.

Generelle data for São Luís

  • hedning: São Luísense eller Ludovicense.

  • Plassering av São Luís

    • Foreldre: Brasil.

    • Føderativ enhet: Maranhão.

    • Mellomregion[1]: St. Louis.

    • Umiddelbar region[1]: St. Louis.

    • Metropolitan region: Greater São Luís Metropolitan Region (RMGSL). Består av 13 kommuner: São Luís, Alcântara, Bacabeira, Icatu, Paço do Lumiar, Raposa, Rosario, Santa Rita, São José de Ribamar, Axixá, Cachoeira Grande, Morros, Presidente Juscelino.

    • Grensekommuner: Den hellige Josef av Ribamar.

  • Geografi til São Luís

    • Totalt areal: 583.063 km² (IBGE, 2020).

    • Total populasjon: 1 108 975 innbyggere (IBGE, 2020).

    • Tetthet: 1 215,69 innb./km² (IBGE, 2010).

    • Klima: tropisk våt.

    • Høyde: 24 meter.

    • Tidssone: GMT -3 timer.

  • Historien til São Luís

    • Fundament: 8. september 1612.

Ikke stopp nå... Det er mer etter reklamen ;)

Geografi til São Luís

São Luís er en brasiliansk by ligger på den nordøstlige kysten av landet, på øya kjent som Ilha Grande eller Ilha São Luís. Den tilhører delstaten Maranhão og spiller rollen som statskapital, siden den huser regjeringssetet og konsentrerer dens administrative funksjoner.

Den integrerer Metropolitan Region of Greater São Luís, som består av totalt 13 kommuner. Byen ligger i en øyregion og grenser til henholdsvis São Marcos-bukten og São José-bukten i nordvest og sørøst. Det grenser også til kommunene Alcântara og São José de Ribamar, sistnevnte med en landegrense øst for det ludoviciske territoriet.

Utsikt over tribunen, på Avenida Beira Mar, i São Luís, Maranhão.
São Luís er en kystkommune nordøst i Brasil. [1]
  • São Luís klima

Ligger på den nordøstlige kysten av Brasil, og derfor under påvirkning av lav breddegrad og maritimitet, er det i São Luís forekomst av fuktig tropisk klima. Temperaturene er høye det meste av året, med gjennomsnitt som varierer fra 23 °C, i de mildere månedene, til 31 °C, i de varmeste månedene. Den gjennomsnittlige relative fuktigheten i luften er 65%, og når 80% i perioden regner, som varer fra desember til juni.

  • Relieff av São Luís

Byen São Luís ligger på øya Upaon-Açu, kjent som Ilha Grande eller São Luís. Den integrerer domenet til sletter og kystnære lavland, i henhold til klassifiseringen foreslått av Aziz Ab’Sáber. Den har et relieff preget av terreng som varierer mellom flatt og svakt bølgende, hvor høyden ikke overstiger 63 meter.

  • Vegetasjon i São Luís

DE vegetasjonsdekke av São Luís tilhører den såkalte DEAmazon Maranhão, da dette biomet strekker seg gjennom nordvest og en del av nordøst i staten. Det utgjør også det kyst-marine systemet i Brasil. Kyststrekningen kjent som reentrances fra Maranhão, på grunn av kuttet av kystlinjen, består hovedsakelig av mangrover og sanddynevegetasjon. Hovedstaden er også dekket av strekninger med regnskog (primær og sekundær).

  • São Luís hydrografi

São Luís ligger i en øyregion, mellom buktene São Marcos, Arraial og São José Ribamar, med utgang til Atlanterhavet. Dens territorium er godt drenert og er hjemsted for flere kilder, inkludert elvene Anil, Bacanga, Maracanã, Paciência og Tibiri.

Les også: Maceió — generelle data for hovedstaden i delstaten Alagoas

São Luís kart

Kartutklipp som fremhever beliggenheten til São Luís
Plassering av byen São Luís, hovedstaden i Maranhão, på den nordøstlige kysten av Brasil.

Demografi av São Luís

Byen São Luís er mest folkerike i delstaten Maranhão og har i dag 1 108 975 innbyggere, som tilsvarer 15,5 % av statens innbyggere. Det er den 13. brasilianske hovedstaden i befolkning og den 15. største byen i Brasil. I tillegg representerer São Luís den største andelen innbyggere i storbyregionen, som har 1,64 millioner innbyggere.

DE Maranhão hovedstad er tett befolket, med en fordeling på 1 215,69 innb./km², ifølge data fra den siste folketellingen utført av IBGE. Undersøkelsen viser også at det store flertallet av São Luís-innbyggerne, rundt 94 %, bor i byområdet.

Litt over 56 % av innbyggerne i hovedstaden Maranhão erklærer seg brune. Omtrent en tredjedel er hvit, mens svarte utgjør 13,2 % av befolkningen. Den gule befolkningen er omtrent 1% og en del på 0,18% er urfolk. Når man tar hensyn til aldersgruppen, selv om det er en god fordeling, er det mulig å observere et større antall mellom 20 til 24 og 25 til 29 år.

O Human Development Index (HDI) São Luís er 0,768, den høyeste i Maranhão.

Geografisk inndeling av São Luís

Byen São Luís er sammensatt av omtrent 210 nabolag, ifølge data fra 2010. Disse inkluderer de større nabolagene som noen ganger er delt inn i mindre administrative enheter, som blir navngitt tilsvarende (I, II, III og så videre).

Økonomien i São Luís

São Luís representerer en av de viktigste økonomiske sentrene i Maranhão og også fra Nordøstregionen. O Bruttonasjonalprodukt (BNP) av kommunen er 33,7 milliarder R$, fjerde høyeste på regional skala og 24. når man vurderer alle brasilianske kommuner. Sammen med de andre kommunene som utgjør Greater São Luís, står de for nesten 40 % av BNP til Maranhão |1|.

O tertiær sektor er den mest representative i den ludoviciske økonomien, en sektor som omfatter alle aktiviteter knyttet til offentlig forvaltning og forsvar, handel, tjenester og også de knyttet til reiseliv. Denne sektoren har vist stor vekst i Brasil og også i hovedstaden Maranhão, som tilbyr mange attraksjoner, som strendene og historiske monumenter som forteller en del av historien til hovedstaden og byen foreldre.

Også i tertiær er tjenestene som utføres ved havnene av enorm betydning for økonomien i São Luís og også for økonomisk dynamikk i nordøst og andre produktive regioner i Brasil, spesielt statene som produserer korn og andre varer landbruk. Ponta da Madeira-terminalen og havnen i Itaqui skiller seg ut.

Industri, en sektor som har blant sine hovedrepresentanter produksjonsindustrien, representerer omtrent 23,9 % av São Luís BNP. Industridistriktet i hovedstaden Maranhão konsentrerer en god del av disse aktivitetene. Jordbruk står for mindre enn 1% av byens økonomi. Blant hovedproduktene fra sektoren er kokosnøtt, kassava, bønner, ris, banan og pasjonsfrukt, samt vaktelegg, bihonning og melk.

Regjeringen i São Luís

São Luís har en regjering som er av representativ demokratisk type. De som skal ha lederstillinger i byen velges med jevne mellomrom, hvert fjerde år, gjennom folkevalg. O Borgermester er leder for den kommunale utøvende makten. Det lovgivende kammer, som representerer den lovgivende makt, er sammensatt av 31 rådmenn.

Videre, som hovedstaden i Maranhão, São Luís huser regjeringssetet, og ble dermed statens politiske sentrum. Administrative aktiviteter utføres for det meste i Palácio dos Leões-bygningen, i det historiske sentrum av byen.

Foran Palácio dos Leões, sete for regjeringen i Maranhão.
Palácio dos Leões, sete for regjeringen i Maranhão. [2]

São Luís infrastruktur

São Luís er en av hovedbyene i Maranhão og konsentrerer en stor del av befolkningen, hvis hjem stort sett er i byområdet. En liten del av disse enhetene har ikke tilgang til byavløp, mens 76,3 % ble forsynt med vann gjennom det kommunale systemet. I tillegg omfattet innsamling av byavfall omtrent 89 % av husholdningene. Elektrisitetsnettverket betjente en del av 99,8% av private hjem i byen.

Urbane forskyvninger er avhengige av byens bussnettverk og også på ferger, en vannveismodal som fremmer transport mellom byer og naboregioner, for eksempel i tilfellet med Alcântara.

DE hovedstaden Maranhão har omfattende forbindelse med andre kommuner og Brasilianske stater gjennom føderale motorveier som BR-135 og BR-316. Byen betjenes også av Carajás Railroad, som forbinder Goiás og Tocantins med delstaten Maranhão og er ansvarlig for godstransport. Port of Itaqui, som vi har sett, er en av de viktigste frakthavnene for varer, spesielt korn, i Nordøst-regionen. Flyforbindelser gjøres gjennom flyplasser, inkludert Marechal Cunha Machado internasjonale lufthavn, den viktigste i Maranhão.

Les også: Brasil stater føderative enheter med autonome regjeringer

São Luís kultur

São Luís har en ekstremt rik kultur, arvet fra ulike kulturelle matriser. Disse kommer fra folkene som utgjorde dens befolkning, som franskmenn, portugisere, afrikanere og urfolk.

Mange av påvirkningene kan finnes i det urbane landskapet, reflektert i formene og historiske bygningene. det arbeidet Portugisiske fliser er for det meste sett i det eldste området av byen.. Det er det historiske sentrum av São Luís, som ble anerkjent av Unesco som verdens kulturarv i 1997 på grunn av sin arkitektoniske og, selvfølgelig, historiske betydning.

Gammel bygningsfasade med vinduer, dører og fliser fra den brasilianske kolonitiden, i São Luís, Maranhão
Portugisiske fliser danner landskapet i det historiske sentrum av São Luís. [3]

Noen av de tradisjonelle feiringene som holdes i hovedstaden Maranhão er Festas Juninas, Carnaval, Festa da Juçara og mange andre. Blant de typiske dansene kan vi ikke unngå å nevne bom oksen min og cacuria.

De kulturelle manifestasjonene strekker seg til flere andre områder, for eksempel musikk, med vekt på den kreolske tromme og den reggae, stil som São Luís regnes som den brasilianske hovedstaden, med et Reggae-museum. Casa do Tambor de Crioula er et annet viktig kultursenter i Maranhão, som promoterer en av de viktigste dansene med afrikansk opprinnelse i staten.

Historien til São Luís

Med sikte på å utvide deres domene over landene som ligger på det amerikanske kontinentet, Franskmenn var ansvarlige for å grunnlegge byen São Luís8. september 1612, signert av Daniel de La Touche og Fraçois de Rasilly. Navnet på den nye bosetningen ble gitt til ære for kong Ludvig XIII. Portugiserne fikk raskt tilbake kontrollen over dette området, som igjen var målet for utenlandske invasjoner, denne gangen av nederlendere, på midten av 1600-tallet.

DE utvisning av nederlenderne i år 1645 det konsoliderte etableringen av portugiserne på øya São Luís, og startet prosessen med okkupasjon og byutvikling i hovedbyen. På den tiden kunne det allerede sies at São Luís var et av de viktigste økonomiske sentrene i den nordøstlige regionen av landet, med fokus på tekstilproduksjon og dyrking av sukkerrør og bomull. Sistnevnte ble en eksportvare, en prosess som fikk styrke med løsrivelseskrig i USA, på midten av det nittende århundre, til da den største eksportøren, og behovet for land å søke nye leverandørmarkeder.

Etter slutten av konflikten og gjenopptakelsen av amerikansk status trakk den ludoviciske økonomien seg tilbake. Gjenopprettelsen kom fra fremgangen til logistiske aktiviteter fra det 20. århundre, gjennom bygging av havneterminalene og senere Carajás jernbane, som fant sted i 1980.

Den portugisiske innflytelsen sees i dag gjennom både byplanen og dens bygninger som utgjør det historiske sentrum av São Luís.

Karakterer

|1| Med studier og kartlegging retter regjeringen programmer til storbyregionen São Luís. Regjeringen i Maranhão – statssekretariatet for byer i Maranhão (SECID), 27. mai 2019. Tilgjengelig på her. Tilgang 24. juni 2021.

Bildekreditt

[1] Luis krig / Shutterstock.com

[2] Stefano Ember / Shutterstock.com

[3] Cacio Murilo / Shutterstock.com


Av Paloma Guitarrara
geografilærer 

Avskoging i Brasil: et historisk spørsmål

I en fersk artikkel publisert på dette nettstedet advarte vi om “Forsiktighet og reell avskoging ...

read more

Grensene til Brasil. Opprettelse av grensene til Brasil

Fra etableringen av stater som en nasjon, følte de alle behov for å etablere grenser, fremme sepa...

read more

Jernbanetransport i Brasil

Vår første jernbane ble bygget av Imperial Railroad Company, grunnlagt av Visconde de Mauá, som f...

read more
instagram viewer