Veitransport er en type transport som utføres på veier, motorveier og gater, som kan eller ikke er asfaltert. Transporten det gjelder flytter varer, råvarer, dyr, mennesker og mange andre.
I denne typen transport brukes biler som biler, busser og lastebiler.
De første motorveiene dukket opp på slutten av det nittende århundre, og erstattet vognveiene. Imidlertid fant den effektive utviklingen av veitransport sted i det 20. århundre, som et resultat av næringens vekst bil, et av symbolismene for kapitalismen, som raskt overgår jernbanetransport i bevegelse av mennesker og laster.
Til tross for sin betydning har den høye kostnader, spesielt sammenlignet med andre typer transport, for eksempel vannvei og jernbane. Dette skyldes de høye beløpene som er betalt for olje, inkludert periodisk vedlikehold av kjøretøyet (blant annet dekk, overhaling, motor).
Konstruksjon og vedlikehold av veiene som kjøretøyer kjører krever høye økonomiske ressurser, spesielt når terrenget i regionen er ujevnt. I dette tilfellet er det viktig å utføre komplekse ingeniørarbeider, for eksempel konstruksjon av tunneler, viadukter, broer, deponier, blant andre.
Det aktuelle transportmidlet anbefales for å reise korte avstander, da det er veldig dynamisk og smidig, gjør motorveiene det mulig å søke etter alternative ruter, en faktor som ikke skjer på andre måter, for eksempel jernbanen, ved å eksempel.
Veitransport er den mest brukte i flere land rundt om i verden. I EU er bruken ganske utbredt, i tillegg har den vist en økning i forhold til antall tonn last transportert med motorvogner og en utvidelse i nettet vei. I Europa er kombinert bruk av transport vanlig, i noen strekninger av ruten blir lastebilene fraktet på togbiler.
Av Eduardo de Freitas
Utdannet geografi