Omvendt logistikk er et instrument for økonomisk og sosial utvikling som består av et sett med handlinger, prosedyrer og metoder brukt for å muliggjøre innsamling og retur av fast avfall i sektoren virksomhet. Dette instrumentet tar sikte på å gjenbruke avfall for selskapet selv eller for en hvilken som helst annen produksjonssyklus som har et passende sluttmål for det innsamlede materialet.
Dette systemet ble foreslått i samsvar med National Solid Waste Policy, etablert ved lov 12.305 av 2. august 2010 og implementeringen, som trådte i kraft i 2014. Det er enda en mekanisme for en bærekraftig utvikling av planeten, da det muliggjør gjenbruk og reduksjon i forbruket av råvarer.
Blant konseptene som dette systemet introduserer, er det viktigste det delte ansvaret for livssyklusen til produktene, siden tildelingen av rengjøring og håndtering av fast avfall i byene vil bli gjort individuelt og under ansvar av alle involverte parter, enten det er forbrukere, gründere, produsenter eller kjøpmenn.
Systemet blir deretter foreslått med det formål å hovedsakelig håndtere følgende produkter: dekk; Batterier; sprøytemidler emballasje og rester; lysrør, kvikksølv og natriumdamplamper; smøreoljer for biler; elektroniske deler og datamaskiner og utstyr; og husholdningsapparater.
På denne måten minimerer systemet volumet av disse restene og avfallet som genereres og reduserer påvirkningen på menneskers helse og miljøkvalitet.
Den omvendte logistikkprosessen gjør også selskaper ansvarlige og etablerer et forhold mellom kommuner for avfallshåndtering, der for eksempel produsentene av en elektroniske produkter må forutsi hvordan retur, gjenvinning og riktig miljøhåndtering vil bli utført, spesielt de som kan returnere syklusen produktivt.
I dette systemet er det nå opp til forbrukerne å returnere produktene som er mest nyttige i visse spesifikke innlegg, behørig etablert av selgere og bransjer er nå ansvarlig for å fjerne disse produktene, med den hensikt å resirkulere dem eller gjenbruk dem. Forvaltningen er derimot ansvarlig for å skape forbrukerbevissthet og utdanningsmekanismer.
Se også betydningen av logistikk det er fra bærekraftig utvikling.