Konseptet av storhet ble utviklet av De forente nasjoner (FN) for å referere til enhver bymessig tettsted med en befolkning på over ti millioner innbyggere. Derfor omfatter gruppen storbyer de største bebodde byområdene på planeten. De fleste av dem består av kommuner i fremvoksende og underutviklede land, selv om den største er Tokyo, Japans hovedstad.
Den japanske hovedstaden har imidlertid en overflødig befolkning på grunn av en rekke spesifikke faktorer, hovedsakelig spørsmålet om det begrensede beboelige området landet har for sine mer enn 125 millioner befolkning. Tokyo er forresten allerede en del av et nytt konsept, det av metacities, fordi den har mer enn 30 millioner mennesker i byområdet, som involverer en rekke storbyer.
Tokyo har allerede mer enn 30 millioner mennesker i dag
Dannelsen av megabyer og deres spredning rundt om i verden skjer basert på noen hovedfaktorer: den intense urbaniseringen av samfunn, spesielt i det 20. århundre, og den akselererte metropolisering, det vil si konsentrasjonen av urbane befolkninger i de store metropolene i deres land. Denne prosessen skjer på grunn av de større sysselsettings- og boligmulighetene som disse byene tilbyr, i tillegg til prosessen med landlig utvandring som har skjedd med større intensitet i underutviklet og dukker opp.
For å få et inntrykk av denne virkeligheten var 2010 det første året mesteparten av verdens befolkning bodde i byer, det vil si der bybefolkningen endelig overgikk landbefolkningen i hele det geografiske området i Jord. Av dette beløpet lever en betydelig del i megabyer, som for tiden utgjør 21 byområder. Av disse tilhører 17 perifere land eller utviklingsland.
Noen av disse storbyene i underutviklede land har vist høy befolkningsvekst, begge deler av det migrerende aspektet og av de høye fødselsratene, som det er tilfellet med Lagos, i Nigeria og Karachi, i Pakistan. Hovedutfordringen for disse og andre store byer er tilveiebringelse av sosial infrastruktur som tillate et minimum av livskvalitet for sine innbyggere i møte med akselerert vekst og rotete.
Derfor lider de fleste megabyer av problemer knyttet til mangel på grunnleggende sanitærforhold, utvidelse av slummen og uregelmessige yrker, høye priser av vold, sosio-romlig segregering, mangel på mobilitet både på trafikkveier og når man reiser med offentlig transport, blant mange andre faktorer. Derfor, i tillegg til å inneholde denne urolige utvidelsen, er mer effektiv offentlig politikk rettet mot korrigering av disse problemene med direkte investeringer i sanitær, sikkerhet, utdanning, bolig, mobilitet, blant andre.
Et annet negativt aspekt som finnes i megabyer inkluderer miljøproblemer. De skjer på grunn av høye nivåer av forurensning, fjerning av vegetasjon, nedbrytning av vassdrag og andre, genererer generelle og spesifikke miljøproblemer, som varmeøyer og inversjon termisk. Av denne grunn er det nødvendig å desentralisere eksisterende tjenester og fremme større demokratisering i sosiale strukturer for å garantere alle borgere rett til byen.
Nedenfor kan vi sjekke liste over megabyer og deres respektive populasjoner:
Tokyo, Japan - 36.669.000 innbyggere
Delhi, India - 22 157 000 innbyggere
São Paulo Brasil - 20 262 000 innbyggere
Mumbai, India - 20 041.000 innbyggere
Mexico by, Mexico - 19.460.000 innbyggere
New York, USA - 19 425 000 innbyggere
Shanghai, Kina - 16.575.000 innbyggere
Calcutta, India - 15 552 000 innbyggere
Dhaka, Bangladesh - 14 648 000 innbyggere
Los Angeles, USA - 13 156 000 innbyggere
Karachi, Pakistan - 13 125 000 innbyggere
Buenos Aires, Argentina - 13 074 000 innbyggere
Beijing, Kina - 12 385 000 innbyggere
Rio de Janeiro Brasil - 11 950 000 innbyggere
Manila, Filippinene - 11 628 000 innbyggere
Osaka-Kobe, Japan - 11 635 000 innbyggere
Kairo, Egypt - 11.005.000 innbyggere
Lagos, Nigeria - 10 578 000 innbyggere
Moskva, Russland - 10 550 000 innbyggere
Istanbul, Tyrkia - 10 525 000 innbyggere
Paris, Frankrike - 10 485 000 innbyggere
Av meg Rodolfo Alves Pena
