Som det står i teksten "Drivstoffoktannummer”, Måler oktanet til en bensin kvaliteten, basert på dens motstand mot kompresjon i forbrenningsmotoren.
I tillegg er oktanverdien en skala som bensinens styrke sammenlignes med styrken til heptan (null) og isoktan (100). Så hvis vi har en oktanklassifisering på 70, betyr det at trykkfastheten til bensin er den samme som en blanding av 70% isoktan og 30% heptan.
Imidlertid er det noen spesialbensiner som har en oktanklassifisering større enn 100. Dette er mulig takket være tilsetningen av antiknokker til disse bensinene.
Ikke stopp nå... Det er mer etter annonseringen;)
Selve navnet sier, de forhindrer detonasjon eller forbrenning av bensin før rett tid, som er når tennpluggen i firetaktsforbrenningsmotoren frigjør gnisten. Før det komprimeres det, og antiknokken "hjelper" bensinen til ikke å eksplodere under denne komprimeringen; som ville gi mindre kraft for motoren.
National Petroleum Council (CNP) autoriserte Petrobrás å tilsette bensin ved å bruke forbindelsenmetyl-t-butyleter (MTBE) opp til 7 volum% for å øke oktanverdien.
Se litt informasjon relatert til denne antiknokken i tabellen nedenfor:
Av Jennifer Fogaça
Uteksamen i kjemi
Vil du referere til denne teksten i et skole- eller akademisk arbeid? Se:
FOGAÇA, Jennifer Rocha Vargas. "Anti-knock"; Brasilskolen. Tilgjengelig i: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/antidetonantes.htm. Tilgang 27. juni 2021.
Kjemi
Drivstoff bestående av hydrokarboner, luftforurensende stoff, molekylær struktur av bensin, karbondioksid, nitrogenoksider, karbonmonoksid, ufullstendig forbrenning, katalysatorer, smog.
Volumetrisk prosentandel av cetan og alfa-metylnaftalen, fyringsolje, diesel, drivstoff, drivstoffinjeksjon, forbrenning, cetanindeksverdier, stempelerosjon, utslipp av forurensende stoffer, karbonmonoksid karbon.
