Migrering har alltid vært en del av menneskelivet, siden de mest primitive menneskene. Med teknologiske evolusjoner, fortrengning av mennesker og varer, har enorme endringer skjedd på hvordan det skjer, det er for tiden mange transportalternativer.
Etter den industrielle revolusjonen forsterket behovet for å bruke transportmidler, og dermed lokomotivet dukket opp, senere bilene og like etter flyene, som var en milepæl for menneskeheten.
Lufttransport transporterer mennesker og gods med fly (opprinnelse til navnet), de ansvarlige kjøretøyene er fly og helikoptre.
Siden andre verdenskrig har det vært en økning i bruken av fly som transportmiddel, ettersom de muliggjør en rask reise, uansett hvor du har tenkt å ankomme, med tanke på at turene, tidligere utført på skip, varte måneder.
Fly utfører ikke funksjoner utelukkende rettet mot internasjonal transport, tvert imot er luftstrømmen i landene stor.
Det aktuelle transportmidlet hadde en betydelig vekst de siste tre tiårene, med vekt på transport av mennesker, dette var som skyldes strukturelle endringer i sektoren: modernisering av fly og tilgjengeligheten for mennesker til å transportere i møte med lavere priser for billetter.
I flyproduksjonssektoren er de mest fremtredende selskapene i verden: Boeing og Airbus, som har som mål å produsere modeller med kapasitet til å transportere opptil 800 passasjerer for å redusere kostnadene og tilby tjenesten til den laveste prisen til bruker.
Transporten av mennesker har vokst mye, men det samme skjer ikke med last. Luftfrakttransport har høye kostnader som følge av manglende evne til å bevege seg stort volum, i tillegg er utgiftene til vedlikehold (reservedeler) til flyet og også med olje høy. Dermed forekommer luftfrakttransport bare i spesifikke tilfeller: lett last, lett bedervelige produkter og behovet for fart i å levere eller motta noe. Til tross for viktigheten av dette transportmidlet i verden, har det møtt flere kriser som er forårsaket på grunn av de høye kostnadene ved drift av flyet og administrative aktiviteter, finner denne prosessen sted på andre steder enn kloden. I 2007 sto Brasil overfor en ”air blackout”, et faktum utløst av en økonomisk krise i sektoren, som i noen tilfeller forårsaket konkurs for noen selskaper i sektoren.
Ikke stopp nå... Det er mer etter annonseringen;)
Av Eduardo de Freitas
Utdannet geografi
Brasil skolelag
Generell geografi - geografi - Brasilskolen
Vil du referere til denne teksten i et skole- eller akademisk arbeid? Se:
FREITAS, Eduardo de. "Lufttransport "; Brasilskolen. Tilgjengelig i: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-aereo.htm. Tilgang 28. juni 2021.
