Dieselolie, die hoofdzakelijk bestaat uit koolwaterstoffen (waterstof- en koolstofatomen), is een fossiele brandstof die wordt verkregen door de destillatie van aardolie. Deze stof is in vloeibare fysieke staat, heeft een gelige kleur, een karakteristieke geur, heeft een laag toxisch gehalte en is weinig ontvlambaar.
Deze brandstof is vernoemd naar de Duitse ingenieur Rudolf Diesel, die in 1895 een motor ontwikkelde die werd aangedreven door arachideolie (biodiesel). Aardolie werd echter de belangrijkste grondstof bij de productie van dieselolie, omdat dit materiaal een groter energiepotentieel heeft.
Dieselolie wordt, na te zijn verwerkt, gebruikt als brandstof voor dieselmotoren, vooral in vrachtwagens, bussen, kleine zeeschepen, tractoren, locomotieven, auto's, industriële machines, enz. In Brazilië is Petróleo Brasil S/A (Petrobrás) de hoofdverantwoordelijke voor de productie en distributie van dieselolie en om de kwaliteit van het product te verhogen, het bedrijf ontwikkelde het Diesel Oil Quality Evolution Program, wat resulteerde in een vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen en een grotere efficiëntie van de brandstof.
Ondanks dat het behoorlijk efficiënt is, veroorzaakt het intensieve gebruik van dieselolie verschillende milieuproblemen. Bij het verbranden van deze brandstof komen vervuilende gassen in de atmosfeer vrij, met name koolmonoxide, stikstofoxide en zwavel; dit feit draagt bij aan het proces van opwarming van de aarde. Om de milieuschade veroorzaakt door de verbranding van dieselolie te verminderen, hebben onderzoekers een methode ontwikkeld: om biodiesel (van plantaardige oorsprong) te mengen met petroleumdiesel en zo de uitstoot van gassen te verminderen verontreinigende stoffen.
Door Wagner de Cerqueira en Francisco
Afgestudeerd in aardrijkskunde
Brazilië School Team
Fossiele brandstoffen - brandstoffen
aardrijkskunde - Brazilië School