Inderdaad, zorg voor het milieu omgeving is duidelijk met elk voorbijgaand jaar. Lokale overheden besteden continu aandacht aan klimaatvraagstukken en duurzaamheid. Uit onderzoek blijkt dat stedenbouwkundigen mensen minder afhankelijk proberen te maken van de auto. Ze houden de benodigdheden voor het dagelijks leven dicht bij de woningen. Maak kennis met de steden van 15 minuten.
Steden van 15 minuten: het nieuwe concept dat voor veel controverse heeft gezorgd
Bekijk meer
Mysterie: Ontdek de functie van ballen in hoogspanningsdraden
Medewerker verbiedt kinderen om te slapen als ze bij de opvang aankomen
Deze term, "stad van 15 minuten", is in 2016 bedacht door Carlos Moreno, universitair hoofddocent aan de Sorbonne University Business School in Parijs, Frankrijk. Hij zegt dat het hoofddoel is om inwoners toegang te bieden tot essentiële diensten met weinig reistijd.
Hoofdgedachte is dat bewoners lopend of fietsend naar het werk, de dokter, supermarkten en nog veel meer kunnen. En het meest interessante is dat het op deze manier mogelijk is om deze activiteiten in een kwartier uit te voeren.
Waarom is deze ontwikkeling tenslotte begonnen?
Moreno zegt dat mensen door de stadsuitbreiding de lange reizen begonnen te normaliseren om in grote steden te reizen. Het belangrijkste doel is om het concept van steden van 15 minuten in verschillende bevolkingsdichtheden te handhaven.
Zijn er steden die dit concept al hebben overgenomen?
Uit onderzoek blijkt dat Parijs al sinds 2020 aan dit systeem vasthoudt en dat een groep steden in het Verenigd Koninkrijk volgend jaar gaat testen. Ook in Canada bestaat de verwachting dat de stad doorzet.
Er zijn echter mensen die het niet eens zijn met dit concept, omdat ze denken dat het isolement zal vergroten, terwijl anderen denken dat burgers worden gecontroleerd door middel van surveillance.
Ondanks al deze controverse verduidelijkte de burgemeester van Edmonton, Canada, door te zeggen dat het de bedoeling is creëer gewoon meer beloopbare buurten en waar mensen geen problemen hebben om toegang te krijgen plaatsen.
Nadat valse informatie was gepubliceerd, verzamelde een groep studenten zich om te protesteren tegen het idee van 15 minuten. Ze zeiden dat ze voor 90% binnen deze gebieden zouden moeten blijven en dat ze zouden worden gecontroleerd op hun ecologische voetafdruk.
De regering van Edmonton beweert echter dat ze alleen de ontwikkeling en groei van de stad willen ondersteunen, waardoor deze welvarender, gezonder en veerkrachtig aan het klimaat.
