Voordat het vliegtuig opstijgt, krijgen passagiers van de luchtvaartmaatschappijen de instructie om hun toestel uit te schakelen telefoons of laat ze in "vliegtuigmodus" staan. Het plan van sommige landen is dat dit niet langer een noodzaak is bij het reizen.
Lees verder: Hoe oud is je Gmail-account? Controleer de datum waarop het is gemaakt
Bekijk meer
Japans bedrijf legt tijdsbeperking op en plukt daar de vruchten van
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Nog in de jaren 90 was het argument dat werd gebruikt om de deactivering van de zendsignalen te rechtvaardigen de mogelijkheid van interferentie in de communicatie tussen de piloten en met de verkeerstorens. Zo werd het verplicht om de apparatuur uit te schakelen.
Later, met de populariteit van mobiele telefoons en de daaropvolgende komst van smartphones, werd ook de vliegtuigmodus geaccepteerd. Over het algemeen voorkomt de functie dat signalen het apparaat bereiken.
Wi-Fi in vliegtuigen
Sinds kort meerdere
Luchtvaartmaatschappijen besloten om het gebruik van hun eigen Wi-Fi-netwerken in het vliegtuig toe te staan. Passagiers kunnen tijdens de reis internetten, zonder belangrijke communicatie voor de bemanning in gevaar te brengen.Hoewel deze release bestaat, vereisen sommige bedrijven nog steeds dat mobiele telefoons in vliegtuigmodus staan.
Zeg maar dag tegen de vliegtuigmodus
Een nieuwe maatregel die door de Europese Unie is aangekondigd, zorgt ervoor dat luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld beginnen hun reizigers toegang te geven tot internet, zowel via draadloze netwerken als via de huidige 5G. Aangekondigd op 26 november, elimineert het het verplichte gebruik van de vliegtuigmodus.
Deze beslissing was mogelijk dankzij middelen die de Europese Commissie sinds 2008 gebruikt, waardoor de communicatiefrequenties tussen de cabine en vluchtcontrollers worden op exclusieve manieren gemaakt, via kanalen die geïsoleerd zijn van de andere, waardoor het gebruik wordt vergemakkelijkt en meer veiligheid en kwaliteit wordt geboden aan de signaal.
Het apparaat dat in dit proces wordt gebruikt, wordt een "pico-cel" genoemd. Hiermee kan de bemanning verbindingen maken tussen de vliegtuigen en de satellietnetwerken. Op deze manier is het aanbieden van 5G-internetdiensten in vliegtuigen veel eenvoudiger geworden dan eerder werd gedacht.
Aan de financiële kant kunnen luchtvaartmaatschappijen overwegen om de prijzen van hun vluchten aan te passen tickets, omdat de beschikbaarheid van het internetsignaal een attractie wordt en inkomsten kan genereren aanvullend.
Na het besluit van de Europese Unie is het aan de bedrijven om de maatregel wel of niet te accepteren, daarbij in het achterhoofd houdend de beslissing om de verplichting van de oude regel te handhaven kan ertoe leiden dat de voorkeur van de passagier verloren gaat.
Liefhebber van films en series en alles wat met cinema te maken heeft. Een actieve nieuwsgierigheid op de netwerken, altijd verbonden met informatie over internet.