Begin 2023 zijn in Brazilië nieuwe verkeersregels van kracht geworden, die automobilisten moeten waarschuwen om nog beter op te letten tijdens het rijden.
De nieuwe reeks normen van de Braziliaanse verkeerswet (CTB) omvat verschillende wijzigingen, variërend van de geldigheidsduur van het nationale rijbewijs (CNH) tot de nieuwe vereisten met betrekking tot dimlicht op provinciale en federale wegen.
Bekijk meer
Nieuwe radars zullen hoge snelheden vastleggen vóór verkeersdrempels...
Justitie schorst CNH voor vrouwen wegens schulden; begrijp de zaak
Een van de veranderingen die meer voorzichtigheid vereist, is juist de nieuwe regeling voor het gebruik van dimlicht.
Samengevat, vanaf nu is het niet verplicht om het dimlicht aan te houden als een voertuig is uitgerust met dagrijverlichting (DRL). Als de auto echter geen DRL-systeem heeft, moet overdag het dimlicht op snelwegen met één rijstrook worden ingeschakeld.
De nieuwe regel die voorziet in het gebruik van koplampen overdag wordt ondanks een lange tijd niet nageleefd door veel automobilisten.
Deze foutieve handeling kan leiden tot een boete van BRL 130,16 en het verlies van vier punten in de rijbewijs. De straffen verwijzen naar een gemiddelde overtreding.
Overige verkeersregels die in 2023 extra aandacht vragen
Een van de meest "vage" en controversiële veranderingen in de nieuwe regelgeving is de toestemming om rechtsaf te slaan bij een rood licht.
Deze wijziging wordt als verwarrend beschouwd, aangezien deze alleen geldig is als er een bord is dat deze manoeuvre expliciet aangeeft. Verder moet het kenteken zichtbaar zijn voor alle bestuurders.
Een andere beslissing die tot controverse heeft geleid, is een nieuwe resolutie van de National Traffic Council (Contran) die een vermindering van het minimale lichtniveau vaststelde dat door de insulfilmfilm kan gaan tot 70%.
Deze regel is van toepassing op de belangrijkste delen van glas, zoals de voorruit, die verantwoordelijk is voor het zicht van de bestuurder.
Voor de achterruiten geldt dat de minimaal toegestane hoeveelheid licht die door de insulfilmfolie kan dringen 28% is, mits er geen luchtbellen ontstaan.
Wat de CNH-vernieuwing betreft, zijn de wijzigingen nu gerelateerd aan de leeftijd van de bestuurder. Voor bestuurders tot 49 jaar is het rijbewijs 10 jaar geldig.
Voor bestuurders tussen 50 en 69 jaar moet de verlenging om de vijf jaar worden uitgevoerd. En voor bestuurders ouder dan 70 jaar moet de verlenging om de drie jaar plaatsvinden.
Bovendien is de termijn voor verlenging na de vervaldatum teruggekeerd naar 30 dagen, na een uitzonderlijke verlenging die in 2020 werd toegestaan vanwege de pandemie.
Afgestudeerd in Geschiedenis en Human Resources Technology. Gepassioneerd door schrijven, leeft hij vandaag de droom om professioneel op te treden als inhoudschrijver voor het web, door artikelen te schrijven in verschillende niches en verschillende formaten.
