Bij interregionale migraties zijn die die zich voordoen binnen het nationale grondgebied en tussen geografische regio's. In de geschiedenis van Brazilië waren en zijn migraties van deze soort gerelateerd aan economische cycli, die de bevolking aantrekken die economische verbeteringen en sociale voordelen nastreeft. We zullen de grote trekstromen belichten die plaatsvonden op het Braziliaanse grondgebied.
XVII eeuw – uitgebreide veestapel: bevolkingsverplaatsing van de noordoostkust naar de Sertão en dichtbij Centraal-Brazilië. Deze beweging hielp bij de verinnerlijking van de bevolking, tot dan toe beperkt tot kustgebieden. Vee was in eerste instantie bedoeld om aan de behoeften van suikerrietfabrieken te voldoen. De noodzaak om grenzen te verleggen motiveerde de Portugese kroon om de veeteeltactiviteit voor dit doel te onderzoeken.
XVIII eeuw – mijnbouw: verplaatsing van de bevolking vanuit het noordoosten en São Paulo naar de regio Minas Gerais (Mato Grosso, Goiás en Minas Gerais). Mijnbouw leidde tot de wijziging van de bezettingsstructuur van Brazilië, tot dan toe geconcentreerd in het Braziliaanse noordoosten. In die tijd begon de oprichting van een afstotingsgebied (nu de regio Noordoost) en een attractiegebied (nu de regio Zuidoost).
XIX eeuw(voornamelijk in de 2e helft) – koffie activiteit: verinnerlijking van de staat São Paulo (mineiros en baianos). Ondanks het overwicht van externe (Italiaanse) immigraties, was er een grote interne beweging richting de staat São Paulo. Sommige boeren uit São Paulo migreerden ook naar het noorden van de staat Paraná.
Eind 19e eeuw en begin 20e eeuw – rubberen cyclus: mensen uit het noordoosten richting de Amazone, voornamelijk migranten uit het noordoosten van Sertão, voornamelijk uit de staat Ceará. Na de achteruitgang van rubber trokken velen naar het zuidoosten.
Na de Tweede Wereldoorlog – industriële concentratie: Noordoost naar het zuidoosten en zuiden, met de nadruk op de staten São Paulo en Rio de Janeiro. Deze beweging was zeer intens, vooral tussen de jaren zestig en tachtig. Noordoosters vormden de belangrijkste beroepsbevolking voor de civiele bouw en voor industriële sectoren die werknemers met minder kwalificaties in dienst hadden. Het gebrek aan adequaat overheidsbeleid in de steden van het zuidoosten, evenals van de kant van de heersers in het noordoosten, die weinig of niets deden om de bevolking betere levensomstandigheden te bieden, veroorzaakte het een reeks structurele problemen in stedelijke en landelijke gebieden van de Zuidoost.
jaren 60 – Bouw van Brazilië: Noordoostelijke mensen richting Centraal Brazilië. Vorming van de Manaus Free Trade Zone en delfstoffenwinning: Noordoostelijke mensen richting de Amazone. Staatskolonisatieprojecten: noordoostelijke en zuidelijke boeren richting de Amazone. De militaire regeringen stimuleerden de kolonisatie van het Amazonegebied, gebaseerd op de bezetting en bescherming van de uitersten van het land. In dit proces begonnen landconflicten die tot op de dag van vandaag voortduren, waarbij de bosvolkeren, mijnwerkers, boeren en grote bedrijven die te maken hebben met houtkap en ertsen.
jaren 70 en 80 – landbouwgrenzen: boeren uit de regio Zuid richting Centraal Brazilië. Het Midwesten werd de nieuwe agrarische graanschuur van het land, met de nadruk op veeteelt en graanproductie. Door speculatie in de landbouw werden de gronden van de regio overgewaardeerd, waardoor de leegloop van het platteland en de Cerrado-gebieden onder druk kwamen te staan.
jaren 90 – landbouwgrenzen: uitbreiding van de grenzen van Centraal-Brazilië naar de Amazone. Met de groei van de agribusiness, met name soja, rukten monoculturen op naar de noordelijke regio en bereikten zelfs de staat Amapá.
jaren 2000 – Sociaal-economische motivaties: terugkeermigraties, voornamelijk van mensen uit het noordoosten. Hoewel Zuidoost mensen uit andere regio's blijft aantrekken, blijven de precaire levensomstandigheden van stedelijke centra en het gebrek aan kansen zorgden ervoor dat veel immigranten terugkeerden naar hun land van herkomst, in een poging te voorkomen dat een nieuwe generatie zou worden overgedragen aan de marginaliteit en de onderbezetting. Samen met deze factor kan de economische groei van sommige noordoostelijke centra worden toegevoegd. Bovendien wees de volkstelling van 2010 op de groei van middelgrote steden als een van de belangrijkste factoren verantwoordelijk voor het aantrekken van immigranten, wat de negatieve migratiebalans in de metropoolregio helpt verklaren So Paulo. Ook volgens het BIM is, ondanks de continuïteit van interregionale migratiestromen, het migratievolume tussen Braziliaanse regio's de afgelopen jaren afgenomen.
Julio Cesar Lazaro da Silva
Medewerker Braziliaanse school
Afgestudeerd in aardrijkskunde aan Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master in sociale geografie van Universidade Estadual Paulista - UNESP
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/principais-migracoes-inter-regionais-no-brasil.htm
