Om de veiligheid op de Braziliaanse wegen te vergroten, heeft de Braziliaanse Verkeerswet (CTB) heeft recente wijzigingen ondergaan.
Verkeerswetten worden van tijd tot tijd bijgewerkt en veel automobilisten merken de wijzigingen niet op, waardoor ze in situaties van inbreukwat ernstige gevolgen kan hebben, zoals het opleggen van hoge boetes en het intrekken van punten op de CNH.
Bekijk meer
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Google ontwikkelt AI-tool om journalisten te helpen bij…
Daarom is het essentieel om op de hoogte te zijn van recente wijzigingen om verkeersproblemen te voorkomen. Naast het waarborgen van uw veiligheid en die van andere gebruikers, voorkomt u ook financiële verliezen als gevolg van overtredingen die worden begaan door onwetendheid over de nieuwe regels.
Blijf op de hoogte van de top 10 recente updates over verkeerswetten en rijd verantwoord!
10 recente wijzigingen in de verkeerswetgeving die de onoplettende mensen aanspreken
1. Nieuwe regels in het rijopleidingsproces
Het pad om bij de CNH te komen is een beetje veranderd. Kandidaten hoeven nu bijvoorbeeld niet meer 's nachts praktijkrijlessen te volgen, zoals voorheen wel verplicht was.
2. Strafwijziging voor rijden onder invloed
Nu, in gevallen van dood door schuld (wanneer er geen intentie is om te doden) of verwijtbaar lichamelijk letsel (wanneer er geen sprake is van er is opzet om letsel toe te brengen), kan gevangenisstraf niet worden vervangen door alternatieve, lagere straffen.
3. Gespreid betalen van boetes
Vanaf de nieuwe wijzigingen kunnen boetes in maximaal 10 termijnen worden betaald, wat moet worden gecontroleerd bij de Detran.
4. Acceptatie van digitale documenten
CRLV en CRV kunnen nu digitaal worden gepresenteerd, waardoor fysieke presentatie overbodig wordt.
5. Bepantsering van personenauto's
Nu is toestemming van het Braziliaanse leger niet vereist om auto's te bepantseren.
6. koplampen
Het aanbevolen gebruik van degenen die overdag zijn ontvangen op snelwegen met één rijstrook, buiten de bebouwde kom, voor voertuigen die geen dagrijverlichting hebben.
7. vervoer van kinderen
Het werd verplicht om het juiste kinderzitje voor te gebruiken kinderenleeftijd tot 10 jaar en lengte minder dan 1,45 meter. Bij het niet naleven van deze maatregel volgt een boete bij een zeer ernstige overtreding.
8. kind op motor
Voorheen was de minimumleeftijd voor vervoer 7 jaar, maar met de recente wijziging in het CTB is deze leeftijd verhoogd naar 10 jaar.
9. schorsing van de vergunning
Voor bestuurders in het algemeen geldt dat het verzamelen van 20 punten of meer in een periode van 12 maanden leidt tot schorsing van het recht om te rijden.
Wat betreft degenen die een enkele zeer ernstige overtreding begaan, de vastgestelde verificatielimiet is 30 punten in 12 maanden om hun CNH te laten schorsen.
In het geval van professionele coureurs of coureurs die geen zeer ernstige overtredingen hebben begaan, is de vastgestelde scorelimiet 40 punten in 12 maanden voor degenen die de schorsing hebben verwacht.
10. Rijbewijs verlengen
Voor chauffeurs tot 50 jaar is CNH-vernieuwing om de tien jaar vereist. Voor bestuurders tussen de 50 en 70 jaar is de geldigheid van de CNH vijf jaar.
Voor chauffeurs van 70 jaar of ouder wordt de CNH om de drie jaar vernieuwd.
Liefhebber van films en series en alles wat met cinema te maken heeft. Een actieve nieuwsgierigheid op de netwerken, altijd verbonden met informatie over internet.