Tijdens de lancering van Grote Muur Motoren in Brazilië onthulden enkele merkmanagers iets meer over dit eerste contact van de automaker met de Braziliaanse markt, voornamelijk met betrekking tot de voertuigmodellen die de consument zal zien winkels. Hoewel GWM officieel nog geen auto heeft bevestigd, zijn er al consistente aanwijzingen over de eerste stappen van de reus in het land.
Lees verder: Fiat Panda: leer meer over de elektrische auto met de meest betaalbare prijs op de markt
Bekijk meer
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Google ontwikkelt AI-tool om journalisten te helpen bij…
Eind dit jaar wil het merk zijn eerste auto op de markt brengen, die dan alsnog geïmporteerd zal worden. “We zijn in gesprek met ongeveer 30 groepen wederverkopers die geïnteresseerd zijn om met ons samen te werken. Dus bij de lancering van ons eerste voertuig zouden we tegen het einde van dit jaar tussen de 25 en 30 dealers moeten hebben”, zegt Oswaldo Ramos, commercieel directeur van GWM.
Wordt de eerste auto de Poer pick-up?
Nou, het antwoord is: nog niet. Bekijk wat de directeur erover zegt: “Een bedrijfswagen is voor het tweede moment, wanneer we dit netwerk al goed ingeburgerd hebben, aangezien aftersales erg belangrijk is in dit segment. We zullen ook werken met abonnementsauto's en we zullen niet alleen GWM vestigen in enorme gebouwen, maar ook effectieve klantenservice bieden".
En wat zullen deze modellen zijn?
De automaker heeft al aangegeven te gaan werken met drie submerken op Braziliaanse bodem, waar Haval zich op richt cross-overs, Poer, de pick-updivisie, en Tank, dat luxemodellen produceert die gericht zijn op de offroad-lijn weg. In Brazilië zal GWM alleen hybride en elektrische modellen op de markt brengen en produceren. Zo zal de fabrikant de markt betreden met modellen die vanaf R $ 200 duizend kosten, waarbij de huidige aankooprealiteit van de Braziliaanse consument wordt geëvalueerd.
Alle tot nu toe vrijgegeven afbeeldingen zijn echter louter illustratief. Dat komt omdat, ondanks dat we dergelijke modellen al via de internationale media hebben gezien, de voertuigen die hier worden verkocht de lanceringen van de Beijing Motor Show volgen, die in april van dit jaar plaatsvindt. “Alle publicaties op basis van internationale sites kloppen niet. Dit zijn producten die twee of drie jaar geleden zijn gelanceerd. We zullen hier de nieuwigheden hebben die op de Beijing Motor Show zullen worden gepresenteerd”, voegde Ramos eraan toe.
Daarmee rest ons alleen nog te wachten op wat de Chinese gigant in petto heeft voor de Braziliaanse automarkt.