Je bent waarschijnlijk, of hebt zeker iemand gezien die behoorlijk geïrriteerd raakte over triviale technologie-gerelateerde situaties. Een eenvoudige ervaring met een stroomstoring of een probleem met de internetverbinding zorgt voor onmiddellijke frustratie bij iedereen die gewend is aan het stadsleven en afhankelijk is van apparaten elektronica. Dit type reactie is kenmerkend voor de moderne beschaving, dat wil zeggen voor samenlevingen die ontwikkeld vanuit de wetenschappelijke en technologische revoluties die plaatsvonden in de moderne en hedendaags.
Met de grote technische innovaties waarmee de wetenschap, geboren met Galileo Galilei en andere wetenschappers, zelfs in de zeventiende eeuw, ons hebben verschaft, zijn we uiteindelijk gewend geraakt aan veel faciliteiten en een manier van leven waarvan de uitvoerbaarheid ondenkbaar is zonder het gebruik van technologie. Van het proces van industrialisatie, die in de 18e eeuw in Engeland begon en zich in de daaropvolgende eeuwen door heel Europa en vervolgens over de hele wereld verspreidde, begon de ervaring van het verstrijken van de tijd grondig te veranderen.
Het dagelijkse leven vóór de industriële revolutie was in wezen agrarisch, met een sterke band met landbewerking en observatie van het natuurlijke verstrijken van de tijd (seizoenen van het jaar, perioden van regen en droogte, enz.), waarvan het doel was om perioden van schaarste. Industrialisatie vormde de grote stedelijke centra en vereiste een versnelde dynamiek van het dagelijks leven, nooit gezien in traditionele samenlevingen. Het gebruik van metalen door de zware industrie (metallurgisch en staal), zoals ijzer, maakte de creatie van een enorme diversiteit aan machines mogelijk.
Treinen en vrachtschepen die in zeer korte tijd producten naar zeer verre streken vervoerden, evenals tractietrams elektrisch, dat fungeerde als stadsvervoer voor mensen, waren enkele van de uitvindingen die de ervaring van de passage van de tijd. De uitvinding van de eerste auto door de Duitser Karl Benz, in 1886, die werd aangedreven door gas en een gemiddelde snelheid van 16 bereikte km/h, droeg er ook in belangrijke mate toe bij dat de perceptie van tijd in het dagelijks leven steeds sneller werd.
Een Cubaanse postzegel uit 1984, ter illustratie van bijna honderd jaar productie van de eerste auto in de geschiedenis, gemaakt door Karl Benz in 1886.*
De ervaring van een versneld dagelijks leven hangt ook samen met de snelheid waarmee technologische artefacten worden uitgevonden en, in dezelfde mate, met het feit dat veel van deze artefacten verouderd raken. We kunnen bijvoorbeeld twee elektronische apparaten noemen die slechts twintig jaar geleden als zeer geavanceerd werden beschouwd en die vandaag de dag nog geavanceerder zijn. Dit zijn: de mobiele telefoon (mobiele telefoon) en de personal computer.
In de jaren negentig werden deze twee soorten gebruiksvoorwerpen als beperkt toegankelijk beschouwd vanwege hun hoge prijs, gerelateerd aan hun mate van verfijning. Tegenwoordig hebben we varianten van de personal computer, zoals de notebook en ultrabook, die lichter, draagbaarder en sneller zijn. Mobiele telefoons hebben nu een internetservice, een camera en een digitale camcorder, naast enkele andere apparaten waarmee we kunnen ze besparen tijd die verloren zou gaan als we bijvoorbeeld moesten bellen, op de openbare weg, in de oude openbare telefoons ("telefooncel").
Verschillende andere voorbeelden zouden kunnen worden behandeld, maar het belangrijkste is om de diepe en intieme transformatie te kunnen waarnemen die onze beschaving, zo beïnvloed door de industrie, leed onder haar manier van waarnemen van tijd en haar vermogen om haar verwachtingen te managen van dat. Het voorbeeld dat in de eerste alinea van deze tekst wordt gegeven, van de irritatie over het wegvallen van de internetverbinding, illustreert de relatie tussen een versnelde tijdservaring (snelle internettoegang) en een gefrustreerde verwachting die altijd wordt gegenereerd door het onmiddellijke gebrek daaraan gemak.
_______________
*Afbeelding tegoed: Shutterstock / etiAmos
Door mij. Cláudio Fernandes