Bij middelgrote steden worden meestal gedefinieerd als steden met meer dan 100 en 500 duizend inwoners, die geen deel uitmaken van grootstedelijke regio's (niet ze kunnen daarom geen metropolen of satellietsteden zijn) en die een relatieve mate van vooruitgang in hun economie en infrastructuur. Hoewel de populatiehoeveelheid wordt beschouwd als een criterium voor de definitie ervan, wordt deze niet als het belangrijkste element beschouwd. Het belangrijkste om te overwegen is dat deze steden de neiging hebben om kleinere steden te polariseren en om hen heen een omgeving te creëren die bestaat uit stedelijke centra die er direct door worden beïnvloed.
Onder de verschillende voorbeelden van middelgrote steden in het land kunnen we noemen: Caruaru (PE), Anápolis (GO), Imperatriz (MA), Ponta Grossa (PR), Uberaba (MG), onder anderen.
Deze steden krijgen momenteel een steeds belangrijkere rol in de Braziliaanse economie, aangezien ze de belangrijkste bestemmingscentra zijn voor industrieën, banen en gekwalificeerde arbeidskrachten. Dit gebeurt dankzij het huidige moment van industriële deconcentratie in het land.
Historisch gezien was de industrialisatie geconcentreerd in de metropolen, aangezien het de bedoeling van de fabrieken was om een locatie te vinden in de nabijheid van de belangrijkste stedelijke centra, om de logistiek bij de verspreiding van goederen te vergemakkelijken en om meer arbeidskrachten te verwerven kakkerlak. Met de vooruitgang in de communicatie- en transportmiddelen en de verminderde afhankelijkheid van industrieën van het aantal werknemers - die nu in kleinere aantallen, maar met hogere kwalificatieniveaus - het is niet langer nodig voor ondernemers om het dagelijkse leven van grote steden.
Bovendien vormen grote stedelijke agglomeraties in zekere zin bepaalde problemen die een belemmering vormen voor de industriële productie, zoals chaotische transits, microklimatologische verstoringen (zoals de hitte-eilanden en thermische inversie), onder andere situaties. Een andere factor die verband houdt met deze "industrievlucht" uit de grote hoofdsteden is de fiscale oorlog, aangezien kleinere steden grotere en betere voorwaarden bieden op het gebied van fiscale prikkels.
Om deze reden werden middelgrote steden uiteindelijk belangrijke attracties voor industrieën in het land, omdat ze een massa van mass werknemers in voldoende hoeveelheid, naast dat de infrastructuur over het algemeen van hoog niveau en van hoge normen is. organisatie. Om deze reden presenteren deze steden zich meestal als plaatsen met uitstekende werkgelegenheid, maar alleen voor geschoolde arbeidskrachten.
In Brazilië vormden middelgrote steden, volgens het Braziliaanse Instituut voor Geografie en Statistiek (IBGE), tot 2010 een groep gemeenten die ver boven het nationale gemiddelde groeide. Het gemiddelde economische groeipercentage gemeten door het BBP (Bruto Binnenlands Product) van deze steden was 153% tussen de jaren 2004 en 2010, tegen een groei van 94% van het nationale BBP in dezelfde periode. Ook in middelgrote steden nam het aanbod van formeel werk met 70% toe.
De grote uitdaging van deze steden is momenteel om de snelheid van hun verstedelijkingsprocessen te beheersen of te beheersen. Dit komt omdat hun respectieve stedelijke ruimtes over het algemeen erfenissen zijn uit het recente verleden, waarin de algemene aspecten en interne structuur overeenkomen met die van kleinere steden. Bij snelle verstedelijking zullen deze ruimtes dus niet altijd in staat zijn om de exponentiële toename van bewoners, voertuigen, huizen en anderen, een opsomming van een mogelijk optreden van problemen die al bestaan in grote metropolen Braziliaanse bedrijven.
___________________________
* Afbeeldingsbron: Wikimedia Commons
Door Rodolfo Alves Pena
Afgestudeerd in Gegoraphy
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/cidades-medias.htm