We leven in een wereld waarin we onze problemen snel proberen op te lossen. Op die manier willen we altijd dat dingen zo worden gebouwd dat onze dagelijkse taken worden gestroomlijnd. De zoektocht naar een dergelijke wendbaarheid herinnert ons eraan dat de eerste locomotieven, gebouwd rond 1829, niet sneller gingen dan 46 km/u. Deze snelheid maakte destijds zelfs artsen ongerust, omdat volgens hun klinische opvattingen de reiziger door deze snelheid een netvliesloslating zou kunnen krijgen. We weten nu dat er al zeer hoge snelheden zijn bereikt, dus deze opvatting bleek ongegrond.
Maar wat betekent een snelheid van 40 km/u? Binnen de fysieke concepten drukt deze waarde uit dat een mobiel een verplaatsing van 40 km zal ondergaan als deze deze snelheid een uur constant houdt, dat wil zeggen 40 km per uur. De term 40 km verwijst naar de verplaatsing van de rover en uur (h) is een tijdseenheid. We kunnen dus concluderen dat de snelheid van een mobiel de verplaatsing die er door wordt beschreven in een tijdseenheid weergeeft.
Stel dat een auto tijdens een reis tussen twee steden verschillende snelheden ontwikkelt. Op elk moment registreert uw snelheidsmeter deze verschillende snelheden, die worden genoemd directe snelheden.
onmiddellijke snelheid
Stel je voor dat je een auto bestuurt tijdens een reis. Na een bepaald moment kijk je naar de snelheidsmeter en de klok en begin je de aangegeven snelheden in de loop van de tijd te noteren. Stel dat de genoteerde waarden die in de onderstaande tabel zijn:
Merk op dat we voor elke gemarkeerde tijd, dat wil zeggen voor elk moment, een waarde voor de snelheid van de auto kunnen associëren. Daarom noemen we voor elke waarde die op een bepaald moment door de snelheidsmeter wordt aangegeven onmiddellijke snelheid.
Door Domitiano Marques
Afgestudeerd in natuurkunde
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/velocidade-escalar-instantanea.htm
