Het belangrijkste kenmerk van de noordelijke regio van Brazilië is de aanwezigheid van de Amazone, met zijn combinatie van bos, stromende rivieren en grote biodiversiteit, waardoor het overal een uniek gebied is de planeet. De bezetting van het bos vond plaats aan het begin van de Spaanse en Portugese bezetting, maar zeer beperkt vanwege technische problemen bij het oversteken van de rivieren en het transponeren van het dichte bos.
De eerste geregistreerde expeditie naar de Amazone vond plaats aan het einde van de 15e eeuw, door de Spanjaard Vincent Pizarro, die de regio de Santa Maria de la Mar Dulce, verwijzend naar de Amazone-rivier, die vanwege de grote hoeveelheid water aan de monding werd verward met een zee, die de Maranon, wat "zee of niet" betekent.
In de 16e eeuw voerden de broers Francisco en Gonçalo Pizarro, die het bevel voerden over de vernietiging van het Inca-rijk, organiseerde verschillende expedities om de regio te verkennen vanaf de bronnen van de Amazone-rivier in de Andes in zoeken naar
El Dorado, legendarische stad van goud. Tijdens deze periode werd de verkenning van de regio geconsolideerd door de winning van hout, oliezaden en kleurstoffen, met de nadruk op de verkenning van pau-brasil. Bovendien promootte het de slavernij, acculturatie en genocide van duizenden inheemse volkeren.Na de effectiviteit van het Verdrag van Madrid, in 1750, een overeenkomst die het Verdrag van Tordesillas verving in de zin van het verdelen van de gebieden dat toebehoorde aan Spanjaarden en Portugezen, intensiveerde Portugal de bezetting van het Amazonegebied met de oprichting van de Companhia Geral do Handel van Grão-Pará en Maranhão, om de productie van drugs uit het achterland te organiseren in de regio en verhandeld met de Europa.
Tijdens de 19e eeuw begon de Rubbercyclus (1870-1910) in de regio Noord. De latex die uit de rubberboom wordt gewonnen, is altijd al bekend geweest bij de Indianen, die het gebruikten voor het waterdicht maken van materialen en voor het maken van brandstoffen en fakkels. Met de opmars van de industrialisatie in centrale landen en de ontdekkingen van het vulkanisatieproces en de pneumatisch, verhoogde de vraag naar rubber, waarvan de winning, zelfs in 1840, begon te bloeien. regio.
Het proces trok een groot contingent van de bevolking uit de noordoostelijke regio, in het algemeen immigranten op de vlucht voor de droogte, terwijl er tegelijkertijd grote internationale druk was om de productie te verhogen. In 1876 werden enkele rubberboomzaailingen naar Engeland gesmokkeld, die in Engelse koloniën werden geplant Aziatische bedrijven benadrukten India, Maleisië en Ceylon – momenteel Sri Lanka, dat enorme concurrentie uitoefent met rubber dat in de Brazilië.
In 1912 begon de daling van de rubberproductie in het Amazonegebied, wat leidde tot werkloosheid en kapitaalvlucht. In de periode tussen de oorlogen (1929-1946) was er een terugvloeiing, vanwege Amerikaanse belangen, mogelijk gemaakt door de bouw van Fordlândia, dat bedoeld was om banden te leveren voor de fabrieken van Ford. In het algemeen had de rubbercyclus de volgende resultaten:
- Aankoop van Acre uit Bolivia (1903);
- Aanleg van de spoorwegen Madeira-Mamoré (1903) en Belém-Bragança (1908);
- Toegenomen migratiestromen naar de regio (Spaanse, Franse, Azoren en vooral Cearenzen die de droogte ontvluchten);
- Consolidatie van rooflogica en ontbossing.
- Stedelijke groei in de steden Manaus en Belém.
Julio Cesar Lazaro da Silva
Medewerker Braziliaanse school
Afgestudeerd in aardrijkskunde aan Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master in sociale geografie van Universidade Estadual Paulista - UNESP
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/historia-economica-regiao-norte.htm