Automašīnu tirgū vienmēr tiek ieviestas inovācijas ar jaunām tehnoloģijām, kā arī arvien vairāk tiek domāts par uzņēmējdarbības ilgtspēju. Līdz ar to tagad ir pienācis laiks elektromobiļiem un motocikliem. Tātad, jaunais elektriskais skrejritenis, Nerva EXE, kuru uzsāka spāņu jaunuzņēmums Nerva Mobility sadarbībā ar Ķīnas automašīnu zīmolu BYD. Ar to viņa sola labu konkurenci.
Lasīt vairāk: Wee: elektriskā automašīna, kas solās būt lētākā Brazīlijā
redzēt vairāk
Kā bez maksas iegūt CNH 2023. gadā?
Pēc hakeru uzbrukumiem Microsoft izlaiž bezmaksas rīkus…
Elektriskie modeļi nāk ar visu, un skrejriteņi, šķiet, ir ideāls modelis, lai ienāktu šajā tirgū. Nerva EXE ir ļoti atšķirīgs izskats, kas piesaista pircēju uzmanību. Tomēr tā cena ir aptuveni 3380 eiro (aptuveni R$ 20 000), kas dažiem var nebūt īpaši pievilcīga.
Nerva EXE un tā funkcijas
Šim skrejritenim ir aspekti, kas raksturo to kā sporta modeli, kura jauda ir 16,1 ZS (zirgi) un maksimālais nobraukums 150 km Eco (ekonomiskajā) režīmā. Tomēr iekraušanas laiks un tā svars, jo tas ir maksi skrejritenis, tas ir, tas nav viegls transportlīdzeklis, ir faktori, kas var kaitēt tā priekšrocībām sacensībās.
Tāpēc spāņu ražotājs liek likmes uz modernu aprīkojumu, piemēram, pilnu LED apgaismojumu, atbalstu divām ķiverēm un burbuli, kas pasargā no vēja. Turklāt Nerva EXE spēj ātri pārvietoties, pateicoties tā dzinējam, kas ļauj paātrināties no 0 līdz 80 km/h 10,5 sekundēs.
Saskaņā ar Nerva Mobility datiem jaunais modelis var sasniegt maksimālo ātrumu 125 km/h, turklāt tam ir divi 5,76 kWh akumulatori. Tas cipari atbilst sporta starta modelim, taču tam ir arī parastais režīms, kas ir ierobežots līdz 80 km/h, kā arī Eco, kas sasniedz 50 km/h.
drošākas baterijas
Tomēr lieliska Nerva EXE modeļa atšķirība ir tā divas litija dzelzs fosfāta baterijas. Vielas, kas veido šo akumulatoru, ir klasificētas kā drošākas un ar lielāku stabilitāti salīdzinājumā ar iepriekš izmantotajām litija jonu baterijām. Turklāt tie garantē lielāku izturību, kas spēj sasniegt gandrīz 6000 ciklus.