2016. gadā Mišela Temera valdības laikā Nacionālā civilās aviācijas aģentūra (ANAC) apstiprināja, ka aviokompānijas iekasē maksu par bagāžas pārbaudi. Mērķis bija padarīt biļetes lētākas. Tādējādi pasažieri bez maksas varēja nosūtīt tikai rokas bagāžu līdz 10 kg.
Tomēr tika apstiprināts pagaidu pasākums par maisu, kuru svars nepārsniedz 23 kg, bezmaksas nosūtīšanu atpakaļ, un tas ir radījis nedrošību pasažieriem, kuri domā, ka tas varētu paaugstināt biļešu cenas ej augšā.
redzēt vairāk
Vai pusdienās vai vakariņās labāk ēst vārītas olas? Uzziniet šeit
Ar mani-neviens-var: iepazīstieties ar augu, kas spēj atvairīt ļaunas acis
Lasīt vairāk: Ceļojumu medicīnas komplekts: ko iesaiņot savā vajadzībā?
Aviobiļešu vērtības izmaiņu tendence ar jauno pasākumu
Pat ja valdības sākotnējais nodoms bija atcelt bezmaksas somu piegādi par samazināt biļešu izmaksas, ilgtermiņā pasākumam nebija pozitīvas ietekmes uz patērētājiem. Lidojumu izmaksas ne tikai netika samazinātas, bet arī laika gaitā kļuva dārgākas. Saskaņā ar aptaujām pērn martā aviopārvadājumi pieauga līdz pat 45%.
Tendence ir aviobiļešu cenu kāpumam. Tas ir tāpēc, ka no 2018. gada vairākiem ārējiem faktoriem bija negatīva ietekme uz ieguldījumiem svarīgi lidmašīnu un lidostu uzturēšanai, piemēram, degvielas cenu pieaugums un augstās no dolāra. Šī iemesla dēļ bagāžas nosūtīšana nevar atbalstīt biļešu cenu noteikšanas sarežģītību.
Vai aviobiļetes var kļūt dārgākas?
Šo ārējo faktoru dēļ vairākas aviokompānijas nebija apmierinātas ar ierosināto pagaidu pasākumu vēlreiz piešķirt bezmaksas reģistrāciju bagāžai līdz 23 kg. Turklāt ir norādes, ka biļešu vērtība var pieaugt, lai segtu nepieciešamo ieguldījumu augstās izmaksas.
Tā kā šis process sākās ar pagaidu pasākumu, joprojām ir jāsaņem apstiprinājums Nacionālais kongress, lai tas sāktu būt spēkā uz mūžu, papildus veto vai sankcijas prezidents.