Lidmašīnas izgudrošana radīja pārmaiņas pasaules transporta matricā, jo šī modalitāte nodrošināja ātrumu pasažieru un preču pārvietošanā. Vairāku aviokompāniju parādīšanās izraisīja biļešu vērtību kritumu un līdz ar to arī lielāku cilvēku skaits sāka izmantot lidmašīnu, lai ceļotu gan starptautiskā mērogā, gan teritorijā nacionāls.
Lai nodrošinātu drošību un efektivitāti šajā transporta veidā, gaisa kuģa saglabāšanas stāvoklis nav pietiekams, - pilotu kvalifikācija un lidostu struktūra, ir nepieciešama arī komanda, lai kontrolētu un koordinētu lidojumu gaisa satiksme. Tāpēc ārkārtīgi spējīgi cilvēki ir atbildīgi par gaisa telpas kontroli, nodrošinot drošu lidmašīnu plūsmu.
Šie profesionāļi ir atbildīgi par lidojumu plānošanu, vadību un kontroli, laika apstākļu novērtēšanu, gaisa telpas kartēšana, maršruts, lidmašīnas ātrums, augstums, lidmašīnas plūsma, starp citiem faktoriem, kas var traucēt drošību lidojumu.
Informācija tiek nodota lidmašīnu pilotiem, izmantojot lidojumu kontrolierus, kas atrodas centrālajā daļā. Dati jānosūta skaidri un objektīvi, ievērojot iepriekš izveidotu modeli.
Gaisa satiksmes kontrolē izmantotos standartus un metodes nosaka Starptautiskā civilās aviācijas organizācija (ICAO). Brazīlijā aģentūra, kas atbild par gaisa satiksmes kontroli, ir Gaisa telpas kontroles departaments (DECA), kas sniedz ziņojumu Aizsardzības ministrijai un Gaisa spēku pavēlniecībai.
Autori Vāgners de Kerkeira un Fransisko
Beidzis ģeogrāfiju
Brazīlijas skolu komanda
Kuriozi - ģeogrāfija - Brazīlijas skola
Avots: Brazīlijas skola - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/trafego-aereo.htm
