Šajā rakstā jūs redzēsit, ka tehnoloģiju attīstība kopā ar mūsdienīgumu radīja vairākas jaunas funkcijas 2022. gadam. Šī gada sākumā Vācijas autoražotājs BMW prezentēja jaunu elektromobili, kas var mainīt krāsu, nospiežot pogu. Modelis, ko sauc par iX Flow, dažu sekunžu laikā var pārslēgties no melnas uz baltu un otrādi. Sekojiet šīm ziņām!
Lasīt vairāk: Apskatiet 3 vislabāk pārdotās elektriskās automašīnas Brazīlijā 2021. gadā
redzēt vairāk
Vai pusdienās vai vakariņās labāk ēst vārītas olas? Uzziniet šeit
Ar mani-neviens-var: iepazīstieties ar augu, kas spēj atvairīt ļaunas acis
Šis jauninājums "piepildīja acis" automašīnu mīļotājiem. Pēc autoražotāja domām, šī jaunā krāsu maiņa notiek, pateicoties elektroniskajai tintei, ko sauc par elektroforētisko krāsojumu. Krāsu, kas sastāv no vairākām mikrokapsulām, kas ir matu šķipsnas biezumā, izstrādāja un radīja uzņēmums E Ink. Šīs baltās un melnās tintes ir pilnas ar magnētismu.
Turklāt, nospiežot pogu, tiek atbrīvota elektromagnētiskā stimulācija, kas ieskauj automašīnu, lai izvēlētā krāsa parādās tikai uz tās virsmas. Pēc uzņēmuma domām, šī tehnoloģija ir līdzīga e-grāmatu ekrāniem, kas, pieskaroties, padara ekrānu tumšāku.
Kā norāda projekta BMW iX vadītāja Stella Klārka, BMW transportlīdzekļu īpašnieki nākotnē varēs mainīt sava auto krāsu tikai ar vienu pieskārienu. Viņa arī piebilda, ka tie ievieš vēl nebijušu personalizāciju izlaišanai, dodot vadītājam brīvību paust savu identitāti un personību katru reizi, kad viņš iekāpj automašīnā.
Krāsa mainās atkarībā no laikapstākļiem
Pēc ražotāja domām, konkrētas krāsas izmantošana var ietekmēt automašīnas efektivitāti un tajā esošo cilvēku labsajūtu. Tāpēc pagaidām transportlīdzekļa krāsas maiņa ir pieejama tikai melnā un baltā krāsā.
Piemēram, baltā krāsa atstaro vairāk saules gaismas nekā melnā, kas palīdz samazināt automašīnas siltumu un padara salona temperatūru patīkamāku. Tas ir, tas ir izdevīgāks enerģijas taupīšanai transportlīdzeklī, piemēram, ar gaisa kondicionētāju, ņemot vērā, ka tas ir elektrisks.
No otras puses, ja šī plēve, kas ieskauj automašīnu, ir tumšā krāsā, tā absorbēs vairāk siltuma, ko izmanto aukstā klimatā. Ir svarīgi atcerēties, ka transportlīdzeklis ar šo tehnoloģiju joprojām atrodas testēšanas fāzē un tam nav datuma, kad tas būtu pieejams sabiedrībai.
Auto ir testēšanas fāzē
BMW vēlas palielināt pieejamo krāsu paleti, lai ar vienu pieskārienu automašīnai varētu būt dažādi toņi. Līdz ar to autoražotājs vēlas, lai automašīnai būtu iespēja “mirkšķināt”, piemēram, ja īpašnieks pazaudē automašīnu stāvvietā.
Tomēr, tā kā transportlīdzeklis joprojām iet cauri testēšanas fāzei, uzņēmums nolēma nedot pārāk daudz informācija par enerģijas daudzumu, ko tas tērē, lai mainītu krāsu, un pat ne par to, cik ilgi tas ilgst Tas ir izgatavots. Tomēr ir iespējams, ka sīkāka informācija kļūs pieejama, kad transportlīdzeklis būs tuvāk oficiālajai izlaišanai.
