CTB izmaiņas pārsteidz autovadītājus

Brazīlijas Satiksmes kodekss (CTB) ir piedzīvojis pastāvīgas izmaiņas savos tiesību aktos. Tas ietver grozījumus naudas sodos un administratīvajās procedūrās.

Tāpēc ir jāuzmanās, lai nenodarītu pāri vai nepalaistu garām iespēju atrisināt esošās problēmas.

Skatīt arī: 99 palaiž funkciju, kas ļauj sarunāties starp vadītājiem un pasažieriem

Apskatiet trīs situācijas saistībā ar naudas sodiem, kas pēdējā laikā ir mainījušies un joprojām pārsteidz autovadītājus. Dažas izmaiņas var būt pat pozitīvas visiem Brazīlijas braucējiem; labāk saprast tālāk:

1. Liekā svara noteikuma atvieglošana

CTB 99. pants nosaka aizliegumu transportlīdzekļiem kas neatbilst iepriekš noteiktajam svara ierobežojumam. Noteikums parādās Nacionālajā satiksmes padomē (Contran), bet nesen ieguva jaunu elastību. Tas nozīmē, ka ir palielinājusies tolerance pret lieko svaru.

Šis jaunais pasākums ierobežo to vadītāju saukšanu pie atbildības, kuriem transportlīdzeklī ir liekais svars. Agrāk naudas soda apmēra palielinājums bija paredzēts pēc pārbaudes iekārtu mērītās liekā svara likmes.

2. Sods juridiskai personai

Uzņēmējdarbības transportlīdzekļiem var uzlikt naudas sodu, un par pārkāpumu tiek piemērota atbildīgā juridiskā persona (PJ). Nesen ir veiktas dažas izmaiņas naudas sodā “No Driver Indication” (NIC).

Līdz tam uzņēmumiem naudas sodi tika reizināti ar pārkāpuma reižu skaitu, nenorādot pārkāpēju.

Tagad summa ir fiksēta, kas ir divreiz lielāka par reģistrētā naudas soda vērtību. Nav svarīgi, cik reizes ir reģistrēts viens un tas pats pārkāpums.

3. Naudas sodu apturēšana

Starp CTB grozījumiem naudas sodu atlikšanas efekts bija viens no tiem, kas visvairāk atviegloja autovadītājus. Atstādināšanas lūgumu bija nepieciešams iesniegt administratīvās aizsardzības stadijās. Tagad termiņš ir cits.

Saskaņā ar likumdošanu, kamēr process ir atklāts, vadītājs nevar tikt sodīts ar naudas sodu. Tas nozīmē, ka viņam nevajadzēs maksāt vai pat viņam nebūs jāatjauno vadītāja apliecība, piemēram.