Topošais Toyota izpilddirektors iepazīstina ar komandu, kas koncentrējas uz elektriskās automašīnas. Toyota ir Japānas vadošais autoražotājs, un tā nākamais izpilddirektors Kodži Sato saka, ka viņa komandas galvenā tēma būs transportlīdzekļi. elektrisko un līdz 2026. gadam tas prezentēs pilnīgi jaunu modeli, papildus pastiprinot visus zīmola esošos elektriskos transportlīdzekļus.
Elektriskie transportlīdzekļi ir galvenā tēma topošajam Toyota izpilddirektoram
redzēt vairāk
Brīdinājums: ŠIS indīgais augs nogādāja slimnīcā jaunu vīrieti
Google izstrādā AI rīku, lai palīdzētu žurnālistiem…
Kodži Sato būs nākamais Japānas galvenā autoražotāja prezidents, kas viņa vadībai jau prezentēja komandu, kas būs atbildīga par agresīvu apņemšanos, kas vērsta uz elektriskajiem modeļiem Zīmols.
Viņš norāda, ka elektriskie transportlīdzekļi (EV) viņam ir būtiska tēma komanda, kas netaupīs pūles, lai līdz 2026. gadam prezentētu jaunu, mūsdienīgu elektrisko modeli.
Viņš saka, ka, lai gan Toyota ir apņēmusies uzlabot savus esošos modeļus, jaunā komanda vadīs pāreju uz elektriskajiem modeļiem uzņēmumā.
Komanda, kas vadīs Toyota EV
Prezentējot komandu, topošais izpilddirektors uzskaitīja vairākus darbiniekus, kas veidos komandu, un viņu pienākumus tādas funkcijas kā oglekļa neitralitāte, drošības tehnoloģijas, kā arī tādu reģionu kā Ziemeļamerika uzraudzība un Āzijā.
Tika minēti vārdi, kas jau pastāvēja uzņēmumā, piemēram, Hiroki Nakajima, kurš ir atbildīgs par uzrauga vidēja lieluma transportlīdzekļus, bet tagad ieņems uzraudzības viceprezidentu tehnoloģija.
Vēl viens labi zināms vārds ir Yoichi Miyazaki, kurš pašlaik ir atbildīgs par komerciālo darbību pārraudzību un tagad kļūs par finanšu direktoru.
Visas lomas, tostarp Sato, pašlaik zīmola direktora, kurš kļūs par zīmola prezidentu, lomu izmaiņas notiks 1. aprīlī.
Viņu automašīnu centieni samazināt izmešu līmeni
Konkurenti bieži uzskata, ka Toyota ir sliktāka, lai tiktu galā ar elektrifikācijas sociālajām izmaiņām. Tomēr Sato saka, ka tā būs uzņēmuma jaunākā prioritāte.
Toyota darbinieki uzstāj, ka viņiem ir akumulatoru elektromobiļu vai pat tīru elektromobiļu tehnoloģija, tomēr patiesība ir tāda, ka tās konkurenti Tesla, japāņu konkurents Nissan un Ķīnas BYD jau ir pārņēmuši vadību šajā. Tirgus laukums.
Tāpēc uzņēmums ir apņēmies ražot kvalitatīvus EV, cenšoties atrast risinājumus akumulatoriem, kuriem ir augstas izmaksas. Turklāt Sato norāda, ka toyota mērķis ir izveidot visgudrākos, drošākos un jautrākos EV, tostarp izklaides funkcijas.
