Pirmais karš un tehniski zinātniskā attīstība
Pirmais pasaules karš daudzi vēsturnieki to uzskata par viskatastrofiskāko notikumu pēdējā laikā. Tas ir tāpēc, ka pārrāvums, ko šis karš izraisīja ar visu civilizācijas struktūru, pirms tam nebija nebijis. Tikpat bezprecedenta bija bojāgājušo skaits, kā arī tā izraisītā postošā ietekme.
O iepriekštehniski zinātniski attiecas uz rūpniecībākarš daudz veicināja šo postošo potenciālu. Bumbas, ložmetēji, javas un ķīmiskie ieroči, piemēram, sinepju gāze (vai eksperts), bija vieni no tehnoloģiskajiem izgudrojumiem, kas I pasaules karā tika izmantoti ar nāvējošu efektivitāti. Bet arī citi izgudrojumi transporta jomā bija diezgan ietekmīgi, piemēram, lidmašīna un bruņotie kaujas transportlīdzekļi, kas kļuva pazīstami kā “kara tanki”. O vispirms no šiem tankiem, lai iesaistītos kaujā, bija briti Marks I.
Bruņoto tanku prototipi
Pirmie bruņotie kaujas transportlīdzekļi tika izstrādāti 20. gadsimta pirmajos gados kā tādu kopēju, četrriteņu automašīnu modeļi kā
Rolls Royce, ietērpts metāla bruņās un bruņots ar ložmetējiem. Viena no šīm automašīnām bija vāciete Austro-Daimler Panzerwagen, 1904. gads. Tomēr šie modeļi netika pilnībā piemēroti pirmajos pasaules kara mēnešos, jo tiem nebija raksturlielumi, kas nepieciešami mērķiem, piemēram: gan dabisku, gan uzbūvētu šķēršļu pārvarēšana un bruņošanās ar artilēriju smags: lielgabali.No "mazā Villija" līdz "Mark I"
Sākot no bruņotā Rolls Royce modeļa, sākot no Karaliskais jūras kara gaisa dienests, ražots 1914. gadā, toreizējais Lielbritānijas admiralitātes lords, VinstonsČērčils, kurš vēlāk kļūs par Anglijas premjerministru, pilnvaroja projektu ar nosaukumu Zemes gabaliKomiteja lai ražotu jaunu britu tanku prototipu. Atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, šis 1915. gada 6. septembrī testētais prototips vairs nebija parastas kaujas automašīnas adaptācija, bet gan īpašas kara automašīnas izveide. Saņemtais vārds bija “mazVillijs”Un četru riteņu vietā tam bija arī divi metāla kāpurķēžu (piemēram, traktoriem) bruņumašīnas, kas ļāva labāk pārvietoties pa stāvām vietām un vairāk izturēties pret uzbrukumiem ienaidnieki.
“Mazais Villijs” pavēra ceļu arvien izturīgākiem un dinamiskākiem modeļiem. Visefektīvākais no šiem modeļiem, Marks I, tika uzņemts kaujā 1916. gada 15. septembrī Sommas kauja, kas tika apturēts netālu no Sommas upes Francijā. Divas britu Marka I vienības todien šķērsoja Vācijas tranšejas, kuras uzraudzīja kapteinis HW Mortimore, dod Karaliskā flote.
Tāpat kā tā priekšgājējs, arī Marks I bija slepens ierocis, kas vēl nebija parādīts nevienai citai tautai. Vācu kaujinieku pārsteigums, redzot divus “milzu monstrus” (kā toreiz aprakstīja), bija milzīgs. Viņi svēra 28 tonnas, un to garums pārsniedza 9 metrus, 4 metrus plati un 2,5 metrus augsti. Tajā atradās 8 vīrieši, kuri labajā pusē darbināja divus lielgabalus un kreisajā pusē četrus ložmetējus.
Autors: Kladio Fernandess
