Līdz 1530. gadam Brazīlija (vai kā to sauca portugāļu valodā - “Brazīlijas zeme”) vēl nebija bijusi sistemātiska kolonizācijas procesa mērķis. Pirmajos gados pēc atklājuma dažiem avantūristiem un pētniekiem izdevās nodibināt ienesīgus uzņēmumus, kā tas bija ar Fernando de Noronha, kurš monopolizēja Brazīlijas izmantošanu laiks. Tomēr koloniālās sistēmas montāža un Brazīlijas iekļaušana merkantilismā sākās tikai ar martimsAlfonssiekšāSousa un, a posteriori, ar Vispārējā valdība 1548. gadā.
Martima Afonso de Sousa ekspedīcija bija viens no izšķirošajiem notikumiem Brazīlijas vēstures sākumā. Kopš tā brīža kolonistu zemes izpēti sāka regulēt, piešķirot zemes dotācijas un iestādes Iedzimtās kapteiņi. Viss šis uzņēmums tika veikts karaļa jūgā SauleJoãoIII. Šis sākotnējais process, ko formulēja Martima Afonso de Sousa administratīvā prasme, vēlāk ļaus konfigurēt koloniālo ekonomiku, pamatojoties uz Cukura dzirnavas.
Nu, Martima Afonso ekspedīcijas lielo nozīmi mūsdienās var tikai ieskatīties vēsturnieki, pateicoties bagātākajam dokumentam no Brazīlijas koloniālā perioda sākuma:
Jūras spēku navigācijas dienasgrāmata, kas 1530. gadā devās uz Brazīlijas zemi, raksta Pero Lopes de Sousa. O Pero Lopesa de Sousa dienasgrāmata, Martima brālis, līdz šai dienai ir viens no vissvarīgākajiem dokumentiem mūsu vēsturē. Tomēr tās nozīmi vēsturnieks atzina tikai 19. gadsimtā Fransisko Adolfo deLaka, kas pārrakstīja un grāmatā publicēja Dienasgrāmata.Atšķirībā no mūsdienu dienasgrāmatas, ceļotāju dienasgrāmatas no lielo ārvalstu navigācijas laikmeta nesaturēja ziņojumus sentimentāls vai kaut kas līdzīgs, bet tam bija iespējami vairāk jāreģistrē ekspedīcijas detaļas, sākot no izlidošanas līdz atgriešanās. Tieši pie dienasgrāmata Pero Lopes, mēs varam redzēt šo aprūpi: "Piecpadsmit simtu trīsdesmit laikmetā sestdien, trīs decembra dienās, daļa no šīs Lisabonas pilsētas, Martima Afonso vadībā de Sousa, mans brālis, kurš bija flotes kapteinis un Brazīlijas zemes gubernators ar austrumu vēju, iziet ārpus bāra, dodoties ceļā dienvidrietumos"(P. 3)
Nepārtrauciet tūlīt... Pēc reklāmas ir vairāk;)
Var redzēt, ka dienasgrāmatas autors cenšas liecināt par visu: vietu, ekspedīcijas vadītāju, stāstītāja personu, vēja veidu, kas vada kuģi, un apkalpes likteni. Citā posmā, kas jau atrodas “Brazīlijas zemes” piekrastē, saka Pero Lopess: “Piektdienas rītā mēs devāmies burāt; jūra bija tik bieza, ka mēs ar visām burām devāmies aizmugurē un nevarējām to salauzt. Mēs gājām ar šo vēju līdz pusdienlaikam, kas deva mums dienvidaustrumu vēju, ar kuru mēs šovakar skrējām gar piekrasti. Snauda guļamistabā mēs parādījāmies Bahia de Todos os Santos grīvā.”(26. lpp.)
Ir skaidrs, ka Pero Lopess apraksta kontūru, ko viņa brāļa kuģis izveidoja ap Bahia de Todos. Santos, pašreizējā Bahijas štata krastā, kas tajā bija viens no galvenajiem Brazīlijas iedzīvotāju centriem laikmets. Citā brīdī jau sausā zemē Pero Lopess ir apžilbināts ar dabu un varenajām Brazīlijas upēm: “[...] Zeme ir visskaistākā un patīkamākā, ko jebkad esmu domājusi redzēt: nebija neviena cilvēka, kurš būtu noguris skatīties uz laukiem un to skaistumu. Šeit es atradu lielu upi; visā garumā tas bija mežains, visskaistākais, ko es jebkad esmu redzējis: un, pirms tas sasniedza jūru, nošāva arbaleta šāviens.”(47. lpp.).
Liela daļa paradīzes laika redzējuma, kas šajā periodā tika iegūta no Brazīlijas, nāca no šādiem aprakstiem. Dabas resursu pārpilnība bija viens no atklājumiem, kas visvairāk pārsteidza Eiropas jūrniekus.
O dienasgrāmata autors Pero Lopess kopā ar citiem dokumentiem, piemēram, Pero Vaz de Caminha vēstule, ir izšķiroša nozīme, lai izprastu, kā Brazīlija tika uztverta 16. gadsimtā. Šī vīzija, pretstatā vēlāko gadsimtu redzējumiem, palīdz mums saprast, kā notiek vēsturiskas pārvērtības.
Autors: Kladio Fernandess
