Industriālā revolūcija tas bija lielās tehnoloģiskās attīstības periods, kas sākās Anglijā 18. gadsimta otrajā pusē un izplatījās visā pasaulē, izraisot lielas pārmaiņas. Tas nodrošināja nozares rašanos un konsolidēja kapitālisma veidošanās.
Nozares dzimšana izraisīja lielas pārmaiņas pasaules ekonomikā, kā arī tās stilā - cilvēces dzīve, jo tā paātrināja preču ražošanu un resursu izmantošanu daba. Turklāt viņš bija atbildīgs par būtiskas pārmaiņas ražošanas procesā un darba attiecībās.
Rūpniecības revolūcija bija pionieris Anglijā, sākot ar 18. gadsimta otro pusi, un šo pionieru garu angliem piedēvē fakts, ka tas tur bija gadā parādījās pirmais tvaika dzinējs, 1698. gadā, kuru uzbūvēja Tomass Ņukomens un kuru pilnveidoja Džeimss Vats 1765. Vēsturnieks Ēriks Hobsbavms pat uzskata, ka industriālā revolūcija faktiski sākās tikai 1780. gados.|1|.
Viens no galvenajiem pirmās rūpnieciskās revolūcijas izgudrojumiem bija tvaika lokomotīve.
Rūpnieciskajai revolūcijai raksturīgais tehnoloģiskais progress ļāva ļoti attīstīt mašīnām, kuru mērķis bija tekstilizstrādājumi, tas ir, apģērbs. Līdz ar to virkne mašīnu, piemēram, “
vērpšanajenny”, “vērpšanarāmis”, “ūdensrāmis"un"vērpšanamūlis”, Tika izveidoti diegu aušanai. Ar šīm mašīnām bija iespējams aust tādu dzijas daudzumu, kas manuāli prasītu vairāku cilvēku izmantošanu.Vēlāk, 19. gadsimta sākumā, tehnoloģiskā attīstība tika izmantota lokomotīves un dzelzceļa izveidē, kas kopš 1830. gadiem tika uzbūvēti visā Anglijā. Dzelzceļa būvniecība veicināja rūpniecības izaugsmi, kā arī samazinājās attālumi, padarot braucienus īsākus, un palielināja vietējās kustības spēju preces.
Dzelzceļa attīstība izmantoja Anglijas rūpniecības labklājību, jo tās celtniecības finansētāji bija tieši kapitālisti, kuri uzplauka revolūcijā Rūpnieciskais. Tas ir tāpēc, ka Lielbritānijas rūpniecība nevarēja absorbēt visu kapitāla pārpalikumu, padarot ieguldījumus dzelzceļā.
Piekļūstiet arī: Francijas revolūcija - notikums arī no gadsimta. XVIII, kas bija pagrieziena punkts cilvēces vēsturē
Rūpnieciskās revolūcijas darbinieks
Radīja arī rūpnieciskā revolūcija būtiskas izmaiņas preču ražošanas režīmā. Pirms rūpniecības parādīšanās ražošana notika, izmantojot ražošanas veidu, tas ir, manuālas ražošanas režīmu, kas izmantoja ražotāju amatniecības jaudu. Tādējādi ražošana tika aizstāta ar machinofacture.
Ar mašīnām vairs nebija nepieciešams izmantot vairākus specializētus darbiniekus ražotu produktu, jo persona, kas strādā ar mašīnām, spētu paveikt visu procesu pati. Tādējādi strādnieka alga samazinājās, jo darbinieki ar fiziskām prasmēm vairs nebija vajadzīgi.
Par to liecina Ērika Hobsbaumma atnestā statistika, kas parāda, kā britu strādājošajam algas samazinājās līdz ar nozares pieaugumu. Kā piemērs tika minēts Boltons, pilsēta Anglijas rietumos. Tur 1795. gadā amatnieks nopelnīja 33 šiliņus, bet līdz 1815. gadam samaksātā summa bija samazinājusies līdz 14 šiliem, un laikā no 1829. līdz 1834. gadam šī alga samazinājās līdz gandrīz 6 šiliem. |2|. Šeit mēs pamanījām strauju algu kritumu, un šis process notika visā Anglijā.
Papildus zemajai algai darbinieki bija spiesti tikt galā ar darba slodzesmags. Rūpniecības revolūcijas periodā Anglijas nozarēs ikdienas darba diena bija līdz 16 stundām, pusdienu pārtraukums bija tikai 30 minūtes. Strādniekus, kuri visu dienu neizdevās tikt, īsumā nomainīja citi.
Strādniekiem nebija nekāda veida drošības un pastāvīgi notika nelaimes gadījumi. Visbiežākais negadījums bija tad, kad strādnieki iekrita mašīnā ar pirkstiem, un daudzi tos pazaudēja. Strādājošos, kuri nebija klāt veselības problēmu dēļ, varēja atlaist un viņi nesaņemtu algu. Algas saņēma tikai tie darbinieki, kuri strādāja efektīvi.
Šī pazemojošā situācija lika darbiniekiem pamazām mobilizēties pret priekšniekiem. Tas noveda pie izveidošanastrādnieku organizācijas (Brazīlijā labāk pazīstams kā arodbiedrības) un zvana Anglijā no tirdzniecībasavienība. Strādnieki pieprasīja algu uzlabojumus un saīsinātu darba laiku.
19. gadsimta strādnieku sacelšanās attēlojums.
Chartisms un rotaļīgums
No šīm organizācijām radās divas galvenās strādnieku kustības: rotaļīgums tas ir Chartisms. O rotaļīgums bija izcils sniegums laika posmā no 1811. līdz 1816. gadam, un tā stratēģija sastāvēja no iebrukt rūpnīcās un iznīcināt mašīnas. Tas notika tāpēc, ka ludisma piekritēji apgalvoja, ka mašīnas zog vīriešu darbus un tāpēc tās jāiznīcina.
O diagrammas kustībasavukārt parādījās 1830. gados un cīnījās par Anglijas strādnieku klases darba un politiskajām tiesībām. Viena no galvenajām čartistu prasībām bija vispārējās vēlēšanu tiesības vīrišķīgs, tas ir, tiesības, ka visi vīrieši varēja balsot. Čartisti arī pieprasīja, lai viņu klase būtu pārstāvēta Anglijas parlamentā.
Darba ņēmēju mobilizācija visā 19. gadsimtā radīja dažus uzlabojumus. Strādnieku spiediens galvenokārt bija saistīts ar streiks. Viens no pamanāmākajiem uzlabojumiem, ko panākuši strādnieki, bija, piemēram, darba dienas samazināšana līdz 10 stundām dienā.
Strādnieku kā klases, tas ir, nabadzīgo (proletāriešu) mobilizācija nebija parādība, kas radās tieši rūpnieciskās revolūcijas dēļ. Ērika Hobsbaumma vārdiem sakot, strādnieki saskārās ar priekšniekiem, jo Francijas revolūcija deva viņiem pārliecību to darīt, savukārt “rūpnieciskā revolūcija izraisīja nepieciešamību pēc pastāvīgas mobilizācijas”|3|.
Lasiet arī:Proletariāts - strādnieku klase bez saviem iztikas līdzekļiem
Kāpēc rūpnieciskā revolūcija vispirms notika Anglijā?
Rūpniecības revolūcija pirmo reizi parādījās 18. gadsimta otrajā pusē Anglijā un pamazām izplatījās visā Eiropā un pēc tam visā pasaulē. Bet kāpēc tas obligāti notika Anglijā? Atbilde uz to tiek atrasta nedaudz nejauši un nedaudz pašā Anglijas vēsturē..
Pirmkārt, ir svarīgi noteikt, ka tehnoloģiskā un rūpnieciskā attīstība Anglijā bija iespējama, jo buržuāzija nostiprinājās klasē un nodrošināja Anglijas ekonomikas attīstību kapitālisma virzienā. Tas notika 17. Gadsimtā ar krāšņā revolūcija.
Krāšņā revolūcija notika 1688. gadā un konsolidēja tās beigas absolūtistu monarhija Anglijā (kas jau bija vājināts kopš Puritāņu revolūcija, 1640. gados). Līdz ar to Anglija tika pārveidota par parlamentāru konstitucionālu monarhiju, kurā karalis nebija augstāks par parlamentu vai konstitūciju, Anglijas gadījumā Bill of Rights - Tiesību akts.
Tādējādi buržuāzijai izdevās nostiprināties kā šķirai un pārvaldīt tā, lai tā kalpotu tās ekonomiskajām interesēm. Galvenais notikums angļu tirdzniecības attīstībā notika iepriekš minēto divu septiņpadsmitā gadsimta revolūciju vidū. 1651. gadā Olivers Kromvels pasludināja aktiiekšāNavigācija, likums, kas noteica, ka Anglijas pirktās vai pārdotās preces tiks pārvadātas tikai ar angļu kuģiem.
Šis likums bija būtisks, jo tas aizsargāja tirdzniecību, vājināja Lielbritānijas konkurenci un nodrošināja, ka Lielbritānijas kuģi kontrolēja jūras tirdzniecības ceļus. Tas bagātināja angļu buržuāziju un ļāva viņiem uzkrāt kapitālu. Šis kapitāls tika izmantots mašīnu izstrādē un rūpniecības ierīkošanā.
Bet ar kapitāla pārpalikumu vien nepietika, lai garantētu rūpniecības attīstību. Bija vajadzīgi strādnieki, un 18. gadsimta Anglijā bija pārmērīgs darbaspēks. Tas ir saistīts ar korpusi kas notika Anglijā un kas pastiprinājās, sākot no 17. gadsimta.
Žogi notika sakarā ar Apvalku likums (KorpussApd), Anglijas likumi, kas ļāva kopējās zemes nožogot un pārvērst par ganībām. Kopējās zemes bija daļa no feodālās sistēmas, kas noteica noteiktas teritorijas, kuras zemniekiem bija jāieņem un jāapstrādā.
Ar korpusi zemnieki, kas apdzīvoja šīs zemes, tika padzīti, un zeme tika pārvērsta par ganību aitu audzēšanai. Aitu audzēšana nodrošināja vilnu, ko lielā mērā izmantoja valsts tekstilizstrādājumu ražošanā. Zemnieki, kas izraidīti no savas zemes un kuriem nav kur iet, pārcēlās uz lielajām pilsētām.
Bez jebkāda veida kvalifikācijas šie zemnieki bija spiesti strādāt vienīgajās vietās, kas nodrošināja darbu - nozarēs. Tādējādi nozarēs, kas attīstījās Anglijā, bija darbaspēka pārpalikums. Tas garantēja darba devējiem sarunu spēku, jo viņi varēja piespiest darbiniekus pieņemt bada algas par nogurdinošu ikdienas braucienu.
darbinieku pielāgošanās nozarēmnotika masveidā arī ar Anglijas likumu, kas aizliedza cilvēkiem "zaudēt". Tādējādi cilvēkus, kuri tika pieķerti, klīstot pa ielām bez darba, varēja sodīt ar fizisku sodu un pat ar nāvi, ja viņi atkārtoti izdarīja likumpārkāpējus.
Visbeidzot, ir ievērības cienīgs fakts, ka nejaušība un nejaušība arī veicināja Anglijas parādīšanos kā pionieri. Mašīnu un rūpniecības attīstība notika tikai tāpēc, ka Anglijai bija lielas divu būtisku materiālu rezerves: ogles un dzelzs. Ar bagātīgām ogļu un dzelzs rezervēm Anglija spēja mežonīgi attīstīt savu nozari.
Piekļūstiet arī: Kapitālisma posmi - kas tie ir un to raksturojums
Rūpnieciskās revolūcijas fāzes
Rūpnieciskā revolūcija atbilst ekonomiskajām un tehnoloģiskajām izmaiņām, kas konsolidēja kapitālistiskā sistēma un ļāva parādīties jaunām sabiedrības organizācijas formām. Rietumeiropā pieredzētās tehnoloģiskās, ekonomiskās un sociālās pārvērtības sākotnēji bija ierobežotas uz Angliju, astoņpadsmitā gadsimta vidū, bija vairākas norises, kuras mēs varam saukt fāzes. Šīs fāzes atbilst izstrādāto tehnoloģiju evolūcijas procesam un no tā izrietošajām sociāli ekonomiskajām izmaiņām. Vai viņi:
- Pirmā rūpnieciskā revolūcija;
- Otrā rūpnieciskā revolūcija;
- Trešā rūpnieciskā revolūcija.
→ Pirmā rūpnieciskā revolūcija
Pirmā rūpnieciskā revolūcija attiecas uz tehnoloģiskās evolūcijas procesu, kas piedzīvots no 18. gadsimta Rietumeiropā, laikā no 1760. līdz 1850. gadam, izveidojot jaunu attiecības starp sabiedrību un vidi, kā arī ļauj pastāvēt jauniem ražošanas veidiem, kas pārveidoja rūpniecības nozari, dodot sākt uz vienu jauns patēriņa modelis. Šo posmu īpaši iezīmē:
- cilvēka saražotās enerģijas aizstāšana ar tādām enerģijām kā tvaiks, vējš un hidraulika;
- amatnieku ražošanas (ražošanas) aizstāšana ar rūpniecību (machinofacture);
- jaunu darba attiecību pastāvēšana.
Šīs fāzes galvenie izgudrojumi, kas mainīja visu tajā laikā piedzīvoto scenāriju, bija:
- pielietojums ogles kā enerģijas avots;
- no tā izrietošā attīstība tvaika mašīna un lokomotīve;
- attīstība Telegrāfs, viens no pirmajiem gandrīz momentānās saziņas līdzekļiem.
Ražošana ir mainījusies, samazinot laiku un palielinot produktivitāti; izgudrojumi nodrošināja labāku izejvielu, kā arī patērētāju plūsmu, kā arī veicināja saražoto preču izplatīšanu.
→ Otrā rūpnieciskā revolūcija
Eļļu sāka izmantot otrajā rūpnieciskajā revolūcijā kā iekšdedzes dzinēja enerģijas avotu.
Otrā rūpnieciskā revolūcija attiecas uz laikposmu no 19. gadsimta otrās puses līdz 20. gadsimta vidum, kura beigas ir pagājušā gadsimta laikā Otrais pasaules karš. Industrializācija uzlaboja Rietumeiropas ģeogrāfiskās robežas, izplatoties tādās valstīs kā Amerikas Savienotās Valstis, Japāna un citas Eiropas valstis.
Tas ietver tehnoloģisko sasniegumu posmu, kas ir vēl lielāks nekā pirmajā posmā pieredzētais, kā arī tehnoloģiju uzlabošana jau pastāv. Pasaule varēja piedzīvot vairākus jaunus radījumus, kas vēl vairāk palielināja ražīgumu un līdz ar to arī nozaru peļņu. Šajā periodā bija liels stimuls arī pētījumiem, īpaši medicīnas jomā.
Šīs fāzes galvenie izgudrojumi ir saistīti ar izmantošana Nafta kā enerģijas avots, ko izmanto jaunajā izgudrojumā: iekšdedzes dzinējs. elektrība, ko iepriekš izmantoja tikai pētījumu attīstībai laboratorijās, šajā periodā sāka izmantot dzinēju darbībai, uzsverot elektriskie un sprādziena motori. Dzelzs, kas iepriekš tika plaši izmantots, tika aizstāts ar tērauds.
→ Trešā rūpnieciskā revolūcija
Trešā rūpnieciskā revolūcija kļuva pazīstama kā tehniski zinātniskā revolūcija, īpaši robotikas attīstībai.
Trešā rūpnieciskā revolūcija, zināms arī kā RevolūcijaTehnoloģiski zinātniski, tas sākās divdesmitā gadsimta vidū, pēc Otrā pasaules kara. Šis posms ir revolūcija ne tikai rūpniecības nozarē, jo tā sāka attiecināt ne tikai uz tehnoloģisko attīstību, kas vērsta uz ražošanas procesu, bet arī uz zinātnes attīstība, pārejot no aprobežošanās tikai ar dažām valstīm uz izplatīšanos visā pasaulē.
Pārvērtības, ko nodrošina tehnikas zinātnes attīstība, tiek piedzīvotas līdz mūsdienām un katra jauna atklājums ir jauns līmenis, kas sasniegts šajā revolūcijas posmā, nostiprinot to, kas kļuva zināms patīk kapitālismsfinanšu. Programmas ieviešana biotehnoloģija, robotika, ģenētikas, telekomunikāciju, elektronikas, transporta sasniegumi, cita starpā, pārveidoja ne tikai ražošanu, bet arī sociālās attiecības, sabiedrības dzīvesveidu un telpu. ģeogrāfiski.
viss šis attīstību sniegtie sasniegumi dažādās zinātniskajās jomās ir saistīti ar to, ko mēs saucam globalizācija: viss saplūst ar laika samazināšanās un noattālumi, savienot cilvēkus, vietas, nekavējoties pārsūtīt informāciju, tādējādi pārvarot problēmas un šķēršļus, kas caurstrāvo ģeogrāfisko atrašanās vietu, kultūras, fiziskās un sociālās atšķirības.
Sekas
Rūpniecības revolūcija kopumā pārveidoja ne tikai ekonomikas un rūpniecības nozari, bet arī sociālās attiecības, attiecības starp cilvēku un dabu, izraisot izmaiņas cilvēku dzīvesveidā, in patēriņa modeļiem un vidē. Katrs revolūcijas posms atspoguļoja dažādas pārvērtības un sekas atbilstoši katrā periodā paveiktajam.
Pirmā rūpnieciskā revolūcija pārstāvēja a jauna organizācija kapitālisma režīmā. Šajā periodā bija ievērojams rūpniecības pieaugums, kā arī ievērojams produktivitātes pieaugums (ražošana īsākā laikā). Cilvēks, nomainīts ar mašīnu, pameta laukus, lai dotos uz pilsētām meklēt jaunas iespējas, sākot procesu urbanizācija.
Šis process vainagojās ar izaugsmineierobežotsnopilsētas, lielas sabiedrības daļas atstumšanā, kā arī tādās sociālajās problēmās kā nabadzība, vardarbība, bads. Arī šajā fāzē sabiedrība organizējās divos polos: no vienas puses buržuāzijā un no otras proletariātā.
Otrā rūpnieciskā revolūcija ar vislielāko tehnoloģisko progresu galvenās sekas bija palielināta masveida ražošana daudz mazāk laika, līdz ar to tirdzniecības un patēriņa modeļu izmaiņas; Daudzi valstis sāka industrializēt, īpaši bagātākās, pēc tam ekonomiski dominējot vairākās citās valstīs (teritoriālā paplašināšanās un izejvielu izmantošana).
Transporta attīstība to ļāva lielāka un labāka preču plūsma unSatiksmeiekšācilvēki; lielākās pilsētas un ar viņiem arī tādas problēmas kā pārapdzīvotība; slimības palielināšanās; bezdarbs, lēta darbaspēka pieaugums un jaunas darba attiecības.
Trešā rūpnieciskā revolūcija un jaunā zinātnes, tehnoloģijas un ražošanas integrācija to ļāva sasniegumi medicīnā; tādu robotu izgudrošana, kas spēj veikt ārkārtīgi detalizētu un precīzu darbu; ģenētikas jomā bija vērojami panākumi, ieviešot jaunas metodes, kas uzlaboja cilvēku dzīves kvalitāti; kā arī attāluma samazināšana starp tautām un plašāka ziņu un informācijas izplatīšana, izmantojot jaunus plašsaziņas līdzekļus; finanšu kapitālisms tika konsolidēts un palielinājās daudznacionālu uzņēmumu skaits.
Un, kas nav mazsvarīgi, visas šīs transformācijas, ko ļāva panākt rūpnieciskā revolūcija kopumā, pārveidoja veidu, kādā cilvēks attiecas uz vidi. dabas resursu apropriācija lai veicinātu ražošanu un tehnikas zinātnes sasniegumus, ir radījusi lielu ietekmi uz vidi.
Pašlaik izmaiņas, ko izraisa vide ir plaši apspriedušas starptautiskās kopienas, struktūras un struktūras, kas pauž ir svarīgi mainīt ekonomiskās attīstības modeli, kurā nedomājot tiek izmantoti dabas resursi nākamajām paaudzēm.
lasītarī:Saikne starp urbanizāciju un industrializāciju
Kopsavilkums
Anglija bija pasaules rūpniecības un tehnoloģiju attīstības pionieru valsts.
Ar industriālās revolūcijas palīdzību kapitālisms tika nostiprināts kā pašreizējā ekonomikas sistēma.
Tvaika dzinēja izstrāde tiek uzskatīta par rūpnieciskās revolūcijas sākumpunktu.
Tas izraisīja pamatīgas izmaiņas ražošanas veidā, kā arī attiecībās starp darba devēju un darba ņēmēju.
Rūpniecības revolūcijas virsotnē britu strādnieki saņēma ļoti zemas algas un bija spiesti izturēt ilgu darba dienu.
Spēcīgā proletariāta darba izmantošana lika darbiniekiem organizēties arodbiedrībās.
Divas strādnieku kustības 19. gadsimtā bija ļoti svarīgas: ludisms un chartisms.
Rūpnieciskā revolūcija Anglijā notika novatoriskā veidā, pateicoties vairākiem faktoriem, kas ietver valsts lielās ogļu rezerves, žogus, kapitāla pārpalikumu, kas pastāv valstī. valsts utt.
Rūpnieciskās revolūcijas radītās ekonomiskās, sociālās un tehnoloģiskās transformācijas ir sadalītas fāzes atbilstoši produktīvajiem sasniegumiem zinātnes jomā un vairākās citās ekonomikas un ekonomikas jomās industriāls.
Rūpniecisko revolūciju var iedalīt: pirmajā rūpnieciskajā, otrajā rūpnieciskajā un trešajā rūpniecības revolūcijā.
Rūpnieciskās revolūcijas sekas bija dažādas. Bija produktivitātes pieaugums, izmaiņas darba attiecībās, izmaiņas sabiedrības dzīvesveidā un patēriņa modeļos; ir mainījušās attiecības starp cilvēku un dabu, starp citām izmaiņām ir gūti panākumi dažādās zināšanu jomās.
Pakāpes
|1| HOBSBAWM, Ēriks Dž. Revolūciju laikmets 1789-1848. Riodežaneiro: Paz e Terra, 2014, lpp. 59.
|2| Idem, lpp. 79.
|3| Idem, lpp. 326-327.
Autors Daniels Nevess
Beidzis vēsturi
un
Rafaela Sousa
Beidzis ģeogrāfiju
Avots: Brazīlijas skola - https://brasilescola.uol.com.br/historiag/revolucao-industrial.htm