Plkst vidējas pilsētas parasti definē kā pilsētas ar vairāk nekā 100 un 500 tūkstošiem iedzīvotāju, kas neietilpst metropoles reģionos (ne tāpēc tās nevar būt ne metropoles, ne satelītpilsētas), un to ekonomikā un infrastruktūru. Lai arī populācijas daudzums tiek uzskatīts par tās definīcijas kritēriju, tas netiek uzskatīts par vissvarīgāko elementu. Svarīgi, kas jāņem vērā, ir tas, ka šīs pilsētas mēdz polarizēt mazākas pilsētas un izveidot ap tām vidi, kuru veido pilsētu centri, kurus tās tieši ietekmē.
Starp dažādiem vidēja lieluma pilsētu piemēriem valstī varam minēt: Caruaru (PE), Anápolis (GO), Imperatriz (MA), Ponta Grossa (PR), Uberaba (MG).
Šīs pilsētas Brazīlijas ekonomikā pašlaik iegūst arvien nozīmīgāku lomu, jo tās ir galvenie rūpniecības, darba vietu un kvalificēta darbaspēka galamērķa centri. Tas notiek, pateicoties pašreizējam rūpniecības dekoncentrācijas brīdim, kas notiek valstī.
Vēsturiski industrializācija bija koncentrēta metropolēs, jo rūpnīcu nolūks bija atrast vietu Polijā tuvums galvenajiem pilsētas centriem, lai veicinātu loģistiku preču izplatīšanā un iegūtu vairāk darbaspēka prusaks. Tomēr, ņemot vērā sakaru un transporta līdzekļu attīstību, kā arī mazāku nozaru atkarību no darba ņēmēju skaita, kas tagad ir nodarbināti mazākā skaitā, bet ar augstāku kvalifikācijas līmeni - no uzņēmēju puses vairs nav vajadzības saskarties ar lielākās pilsētas.
Turklāt lielās pilsētu aglomerācijas savā ziņā rada noteiktas problēmas, kas traucē ES rūpnieciskā ražošana, piemēram, haotiski tranzīti, mikroklimatiskie traucējumi (piemēram, siltuma salas un termiskā inversija), cita starpā situācijās. Vēl viens faktors, kas saistīts ar šo “nozares lidojumu” no lielajām galvaspilsētām, ir Fiskālais karš, jo mazākas pilsētas piedāvā lielākus un labākus nosacījumus nodokļu atvieglojumu ziņā.
Šī iemesla dēļ vidējās lielās pilsētas galu galā kļuva par galvenajām pievilcībām rūpniecības nozarē valstī, jo tās piedāvā lielu masu strādājošajiem pietiekamā daudzumā, papildus tam, ka infrastruktūra parasti ir augstā līmenī un standartos. organizācija. Šī iemesla dēļ šīs pilsētas parasti sevi parāda kā vietas ar lieliskām nodarbinātības iespējām, bet tikai kvalificētam darbaspēkam.
Brazīlijā vidēja lieluma pilsētas, pēc Brazīlijas Ģeogrāfijas un statistikas institūta (IBGE) datiem, līdz 2010. gadam izveidoja pašvaldību grupu, kas ievērojami pārsniedza vidējo līmeni valstī. Šo pilsētu vidējais ekonomiskās izaugsmes temps, ko mēra pēc IKP (iekšzemes kopprodukta) no 2004. līdz 2010. gadam, bija 153%, salīdzinot ar 94% no valsts IKP pieauguma tajā pašā periodā. Oficiāla darba piedāvājums par 70% pieauga arī vidēja lieluma pilsētās.
Šo pilsētu lielais izaicinājums šobrīd ir ierobežot vai kontrolēt to urbanizācijas procesu ātrumu. Tas ir tāpēc, ka to attiecīgās pilsētas telpas kopumā ir nesenās pagātnes mantojumi, kuros vispārējie aspekti un iekšējā struktūra atbilst mazāku pilsētu īpašībām. Tādējādi, ātri urbanizējoties, šīs telpas ne vienmēr spēs absorbēt eksponenciālo pieaugumu iedzīvotājiem, transportlīdzekļiem, mājām un citiem, uzskaitot iespējamo problēmu rašanos, kas jau pastāv lielajās metropolēs Brazīlijas uzņēmumi.
___________________________
* Attēlu avots: Wikimedia Commons
Autors: Rodolfo Alves Pena
Beidzis gegorafiju
Avots: Brazīlijas skola - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/cidades-medias.htm
