Šiaurinis Afrikos žemyno regionas garsėja dykumų peizažais, tokiais kaip Saros dykumair regionas Magrebas. Nuo atokiausių laikų žmonėms, pradėjusiems gyventi šiuose regionuose, reikėjo susitvarkyti, kad atsikratytų dykumos negandų. Tradiciniai berberų genčių (klajoklių tautų, gyvenančių dykumoje) pasakojimai, datuojami dar XIX a AmžiusSenas, nurodyti įvairius prisitaikymo prie dykumos klimato būdus, pradedant drabužių naudojimu, baigiant maistu ir higiena.
Laikotarpiu AmžiusVidutinis, šiame Šiaurės Afrikos regione vyko islamizacijos procesas. Atsirado kai kurios galingos islamo karalystės, pavyzdžiui, Malio karalystė, už sultonų, kurie įsteigė kalifatus šiaurės rytų Afrikos regione, kur šiandien yra Sudanas ir Egiptas, ribų. Vienas iš būdų, kaip užmegzti ryšį su karalystėmis, esančiomis žemiau Sacharos dykumos, buvo karavanaiįkupranugariai.
Viduramžių laikotarpiu Viduržemio jūra buvo komercinis centras tarp Europos ir Mažosios Azijos - Sacharos dykuma. kupranugarių karavanai tapo pagrindiniu kanalu įvairių daiktų, tokių kaip auksas, dramblio kaulas, grūdai, vergai, įvairūs prieskoniai ir druska. Taigi kupranugarių karavanai tuo metu tapo pagrindine komercinio tranzito priemone Afrikoje.
Pasirinkimas kupranugariui, o ne kitiems gyvūnams, pavyzdžiui, arkliui, visų pirma buvo susijęs su tokiomis savybėmis kaip ištvermė fizinis šio gyvūno fizinis fiziškumas, kuris daug dienų galėjo praleisti negerdamas vandens ir turėjo daug didesnį svorį nei jo paties. kūnas. Be to, kupranugariai taip pat numatė karavanų, ypač klajoklių, tokių kaip beduinai ir berberai, pragyvenimą, kaip pabrėžia istorikas Vitorino Godinho:
[…] Kupranugario savaime beveik pakanka patenkinti visus žmogaus poreikius: jis maitina ir malšina troškulį - mėsa ir jos pienas - tai kalnas ir naštos žvėris, o kailiniai ir audiniai yra austi. Kadangi jis gali atlaikyti ilgas dienas negėręs, lengvai pereina šiaip beveik neįveikiamą apleistą vienatvę, kur nėra vandens ir nematyti augmenijos. [1] (P. 78)
Todėl pagrindinė kupranugarių karavanų svarba buvo skatinti Afrikos regionų, neturėjusių didelio ryšio dėl geografinių aspektų, integraciją. Net islamo piligriminė kelionė į Mekos miestą buvo vykdoma Magrebe gyvenančių žmonių. Be to, prekyba su Pietų Europa taip pat priklausė nuo to, kas per kupranugarius pasiekė Viduržemio jūros pakrantę. Kaip pabrėžė Godinho, tai, ką šie nameliai padarė, buvo „ekonominio tinklo“ sukūrimas:
[…] Sachara nustoja būti Šiaurės Afrikos ir Juodųjų žemės izoliacijos veiksniu ir tampa panaši į Viduržemio jūrą, išgaubtas kupranugarių kavilų ir klajoklių kabildų su sėdimųjų „salų“ žvyneliais - datulių delnai; netrūksta net korso - amžinųjų plėšikų išpuolių ir apiplėšimų. Sudanas nebėra uždaras savyje, jis dabar susiduria su Magrebu, o Magrebas savo ruožtu negali būti suprastas be pirmojo: ekonominis tinklas juos integruoja “. [2] (P. 79).
KLASĖS
[1]: Godinho, Vitorino Magalhãesas. Sacharos „Viduržemio jūra“ ir auksiniai karavanai. Istorijos žurnalas. v. 11, Nr. 23, 1955. P. 78.
[2]: Idem, p. 79.
Mano. Cláudio Fernandes
Šaltinis: Brazilijos mokykla - https://brasilescola.uol.com.br/historiag/caravanas-camelos-na-africa-idade-media.htm
