O Fordizmas buvo pramoninės gamybos modelis, atsiradęs JAV pirmajame XX amžiaus dešimtmetyje. Jo kūrėjas buvo Henry Fordas, automobilių gamintojo, turinčio savo pavardę ir kuriame jis pirmą kartą įgyvendino fordistišką gamybos logiką, įkūrėjas.
Ford modelis įvedė konvejerio juostą į surinkimo liniją, automatizuojant gamybą ir keičiant darbo tempą gamyklose. Darbuotojai tapo nuolatiniai, ir kiekvienas iš jų pradėjo atlikti vieną užduotį gamybos linijoje. Fordizmui taip pat buvo būdinga standartizuota ir didelio masto gamyba, didelių atsargų formavimas ir mažos gamybos sąnaudos.
Taip pat skaitykite: Pramonės revoliucija – pokyčiai, kuriuos sukėlė pramonės konsolidacija
Santrauka apie fordizmą
Fordizmas yra pramoninės gamybos modelis, kurį sukūrė Henry Fordas, pagrįstas Teilorizmo pritaikymu jo automobilių gamintojui Ford.
Iš pradžių jis buvo įgyvendintas Jungtinėse Valstijose, XX amžiaus pradžioje Antrosios pramonės revoliucijos kontekste.
Jo ypatybės buvo pramoninės gamybos organizavimas per surinkimo liniją, aprūpintą a konvejerio juosta, gamybos standartizavimas, didelio masto gamyba ir mažos gamybos bei gamybos sąnaudos galutinės prekės.
Fordizmo darbuotojai specializuojasi vienoje funkcijoje ir kiekvieną dieną surinkimo linijoje atliko tą pačią užduotį. Šia prasme atsirado darbo susvetimėjimas.
Darbo, gyventojų vartojimo būdo ir techninės bei mokslinės aplinkos transformacijos 1970-aisiais paskatino naują produktyvią logiką – tojotizmą, kuris pakeitė fordizmą.
Video pamoka apie fordizmą
Kas yra fordizmas?
Fordizmas buvo a Henry Fordo sukurtas pramoninės gamybos modelis (1863–1947), XX amžiaus pradžioje, tobulinant ir pritaikant iki tol Europos žemyne madingą modelį, Teilorizmą. Iš pradžių jis buvo įgyvendintas Jungtinėse Amerikos Valstijose, Ford automobilių gamykloje, kuri šiandien yra viena iš pagrindinių tarptautinių šio sektoriaus įmonių.
Kokia yra fordizmo kilmė?
„Fordist“ gamybos modelis atsirado a istorinis kontekstas, paženklintas antrosios pramonės revoliucijos fazės, kuris vėliau išsiplėtė į tokias šalis kaip Japonija, Vokietija ir JAV, taip pat pasikeitus gamybos mastui ir gyventojų vartojimo formai šalyse. kur vyko industrializacija. Tuo tarpu 1909 metais amerikiečių inžinierius ir verslininkas Henry Fordas atidarė savo automobilių gamyklą Detroito mieste, esančiame JAV Mičigano valstijoje.
Fordas buvo laikomas surinkimo linijos pagrindu sukurto masinės gamybos modelio pradininku. Jo idėja kilo iš kito egzistuojančio modelio, kuris buvo madingas Europoje: taylorizmo. Taylorizmas iš esmės rėmėsi masine gamyba, darbo racionalizavimu ir užduočių – valdymo funkcijų – padalijimu. Fordas pristatė gamybos proceso automatizavimą įrengiant konvejerius, taip sukuriant surinkimo liniją.
Taip pat skaitykite: Galų gale, kas yra pramonė?
Pagrindinės fordizmo savybės
Pagrindinė Fordist gamybos modelio savybė buvo surinkimo linijos automatizavimas įrengiant konvejerio juostą riedantis, kai produktai buvo perkelti gamykloje. Henry Fordo atveju automobiliai surinkimo procese buvo išrikiuoti ant konvejerio, o jiems judant iš vienos stoties į kitą, įvyko naujas surinkimo etapas. Tai buvo didžiausia to laikotarpio pramonės naujovė, reiškianti, kad darbuotojo laiką diktavo technika, o ne atvirkščiai.
Kiti svarbūs Fordizmo ypatybės jie buvo:
Gamybos procese naudojamų žaliavų ir sąnaudų (pvz., mašinų) standartizavimas. Dėl to taip pat buvo standartizuotos prekės, pavyzdžiui, „Ford“ automobilis, žinomas kaip „Model T“, pagamintas 1910–1920 m.
Prekių atsargų sudėtis.
Trumpesnis gamybos laikas ir didelis našumas, kurį garantuoja į surinkimo liniją įvestas konvejerio juostas.
Aukšta darbuotojų specializacija, atsižvelgiant į tai, kad kiekvienas asmuo buvo atsakingas už konkrečią užduotį ir buvo atliktas pakartotinai.
Kokybės kontrolės vykdymas kaip paskutinis gamybos etapas.
Mažesnė produkcijos kaina galutiniam vartotojui, kurią lėmė gamybos kaštų sumažinimas su nauju gamybos modeliu.
Fordizmo sukelti pokyčiai
Fordizmas buvo atsakingas už svarbius pramonės gamybos pokyčius XX amžiaus pradžioje. Pagrindinis, kaip aptarėme ankstesnėje temoje, buvo pridedant konvejerio juostą gamyklose. Nuo tada darbuotojai vis labiau specializuojasi atlikti vieną funkciją, o ne persikėlė į gamybos padalinį, kad atliktų savo užduotis: tai buvo produktas, kuris persikėlė į naują struktūra.
Su fordizmu, masinis vartojimas, Be didelio masto gamybos, tapo labiau esantis visuomenėje – faktas, kilęs dėl prekių atpigimo. Be to, buvo tam tikras vartojimo per tiekimą standartizavimas. Yra žinoma, kad šio naujo serijinio modelio pristatymo metu „Ford“ rinko savo „Model T“, o pirkėjas galėjo rinktis iš labai nedaug spalvų. Iš pradžių automobilių gamintojas pardavinėjo tik juodus modelius.
Taip pat skaitykite: Kapitalizmas – ekonominis modelis, siekiantis pelno ir turto kaupimo
Fordizmo pabaiga
Pirmoje XX amžiaus pusėje fordizmas įsitvirtino kaip pagrindinis pramoninės gamybos modelis, tačiau gilus geopolitinis ir ekonomika, įsigalėjusi pasaulyje nuo aštuntojo dešimtmečio, baigėsi jos pabaiga ir galiausiai buvo pakeista produktyvia logika, labiau tinkančia naujai. laikai.
Didelio masto gamyba ir atsargų kūrimas, nors ir buvo labai naudingi fordizmo įkarštyje, lėmė tikrą perprodukcijos krizė tai yra ant vieno spartesnis sąnaudų augimas gamybos proceso, kurių pardavimai nebebuvo tiekiami. Tai reiškia, kad sandėlyje susidarė prekių perteklius ir jas įsigyti norinčių žmonių trūkumas, o tai tiesiogiai paveikė gamyklų finansinę grąžą.
Kapitalistinės sistemos krizės, kaip ir 1929 m, taip pat prisidėjo prie fordizmo nykimo laikui bėgant. Be to, reikia didesnės produktų įvairovės rinkoje ir susijusių problemųs sąlygajonų darbo pramonės šakose kurie naudojo šį gamybos modelį. Tai buvo labai varginančios ir atstumiančios kelionės, nes darbuotoja visą laiką kartojo tą pačią funkciją, be to, darbo ritmą varė bėgimo takelis. Šis faktas sulaukė daug kritikos, vienas garsiausių filmų pavidalu: Laikai mmodernus (1936), Charlesas Chaplinas.
1960-aisiais ir 1970-aisiais pasaulinėje techninėje ir mokslinėje aplinkoje iš esmės pasikeitė naujų informacinių ir ryšių technologijų atsiradimas, apibūdinantis globalizaciją. Kapitalizmas įžengė į monopolistinę fazę, o tarptautinės įmonės įgavo vis daugiau erdvės dėl gamybos lankstumo. Todėl šis laikotarpis pažymėjo fordizmo pabaigą ir atėjimą Toiotizmas kaip pagrindinis pramoninės gamybos modelis.
Kuo skiriasi fordizmas, taylorizmas ir tojotizmas?
Žiūrėkite žemiau esančią lentelę pagrindiniai skirtumai tarp „Fordist“, „Taylorist“ ir „Toyotist“ gamybos modelių. Svarbu pažymėti, kad taylorizmas ir fordizmas buvo sukurti nuo XIX amžiaus iki XX amžiaus pirmosios pusės, o tojotizmas vystėsi nuo šeštojo dešimtmečio ir atspindėjo būdingus dabartinio kapitalizmo ir techninių bei mokslinis.
Fordizmas |
Taylorizmas |
Toiotizmas |
Masinė produkcija. |
Masinė produkcija. |
Gamyba vykdoma partijomis, pagal poreikį. |
Didelių atsargų formavimas. |
Didelių atsargų formavimas. |
Trūksta atsargų nedelsiant išsiunčiant produkciją (sistema just laiku). |
Gamybos laiką diktuoja pramoniniai konvejeriai, tai yra mašina. |
Gamybos laikas priklauso nuo kiekvieno darbuotojo veiklos rezultatų ir pajamų. |
Gamybos laikas priklauso nuo prekės paklausos. |
Darbuotojai atlieka vieną funkciją. |
Darbuotojai atlieka vieną funkciją. |
Darbuotojai atlieka įvairias užduotis ir funkcijas, o prireikus sudaromos darbo grupės. |
Gamybos pabaigoje atliekama kokybės kontrolė. |
Gamybos pabaigoje atliekama kokybės kontrolė. |
Kokybės kontrolė vykdoma visuose gamybos etapuose. |
Išsprendė fordizmo pratimus
Klausimas 1(Enem) XX amžiaus pradžios paveiksle galima atpažinti gamybos modelį, kurio gamyklos organizavimo forma buvo pagrįsta:
a) tiesioginio gamintojo savarankiškumas.
b) seksualinio darbo pasidalijimo priėmimas.
c) pasikartojančio darbo išnaudojimas.
d) kvalifikuotų darbuotojų naudojimas.
e) darbuotojų kūrybiškumo skatinimas.
Rezoliucija: Alternatyva C
Nuotraukoje pavaizduota Fordizmui būdinga gamybos linija – sistema, kurioje darbas buvo paremtas užduočių kartojimu.
2 klausimas
(Unicentro) Fordizmas atsirado JAV, jį sukūrė Henry Fordas, kuris įdiegė T automobilio modelio gamybos liniją. Šis darbo organizavimo modelis apribojo darbuotojų pasikartojančią veiklą visą darbo dieną.
Kalbant apie fordizmą, teisinga pasakyti:
a) Pagrindinis jos tikslas yra sumažinti gamybos sąnaudas ir dėl to sumažinti produkto piniginę vertę bei didesnę komercializaciją.
b) Darbuotojas turi žinių apie visą gamybos linijos procesą.
c) Darbuotojų sveikata yra atidžiai stebima naudojant gimnastiką darbo vietoje, siekiant sumažinti pasikartojančius sužalojimus.
d) Šis procesas atnešė naudos verslo klasei ir darbininkų klasei.
e) Šiuo metu gamybos linijos modelis buvo pakeistas, o automobilių pramonė mano, kad surinkimo linija yra pasenusi.
Rezoliucija: Alternatyva A
Produktyvi fordizmo logika siekė sumažinti gamybos sąnaudas, o tai sumažino galutinių produktų kainą ir palengvino šių prekių vartojimą, taip generuodamas vartojimą in makaronai.
Vaizdo kreditai
[1] Gžegožas Čapskis / Shutterstock
