Nacionalinė eismo taryba (CONATRAN) paskelbė rezoliuciją dėl naujų taisyklių motociklininkų šalmų naudojimas. Per ją agentūra kai kurias įkūrė baudos ir net vairuotojo pažymėjimo atėmimas netinkamai naudojant šią įrangą. Be to, leidinys išaiškino kai kurias abejones dėl naujų Brazilijos eismo kodekso (CTB) taisyklių. Sužinokite daugiau žemiau.
Skaityti daugiau: „Contran“ apdovanoja gerus vairuotojus fiskalinėmis ir mokesčių lengvatomis
Žiūrėti daugiau
Kaip nemokamai gauti CNH 2023 m.?
Po įsilaužėlių atakų „Microsoft“ išleidžia nemokamus įrankius, skirtus…
Šalmo naudojimo pokyčiai
Apskritai kai kurios taisyklės dėl šalmų naudojimo išlieka praktiškai nepakitusios, pavyzdžiui, privalomas skydelio naudojimas įrangoje. Modeliuose, kuriuose šio priedo nėra, motociklininkas turi naudoti specialius apsauginius akinius, išskyrus akinius nuo saulės ar receptinius akinius. Be to, kita taisyklė nustato, kad naudojami šviesą atspindintys elementai – tiek šalmo šonuose, tiek nugaroje.
Taip pat svarbu atminti, kad taisyklės galioja ir pilotui, ir keleiviui. Kad išvengtumėte baudų ir bausmių, jis turi būti pritvirtintas prie galvos jungo dirželiu ir kabliu, gerokai žemiau apatinio žandikaulio. Jei šalmas nenaudojamas, gali būti skirta 293,47 BRL bauda ir netgi Nacionalinio vairuotojo pažymėjimo (CNH) sustabdymas. Tiems, kurie neturi vienos iš specifikacijų, bauda siekia 193,23 R$.
Apskritai, pakeitimai yra suvienodintos naujausios agentūros gairės, kurios dabar yra rezoliucijos 940/22 dalis. Taigi taisyklės galioja motociklų, motorizuotų keturračių, motorinių triračių, motorolerių ir mopedų vairuotojams ir piliečiams. Tačiau svarbu atsiminti, kad jie netaikomi transporto priemonėms su trimis ratais su uždara kabina.
Šalmo dėvėjimo svarba
Remiantis kai kuriais tyrimais, rekomenduojama naudoti šalmą su visomis jo specifikacijomis ir elementais, kuriuos patvirtino Inmetro, gali užkirsti kelią apie 69% galvos traumų, be kitų veido traumų, tuo atveju avarija. Tinkamai prisegtas ir su visais priedais jis tampa puikiu sąjungininku siekiant išvengti žalos motociklininkui ir keleiviams eisme.
