Prieš orlaiviui pakylant, oro linijų bendrovės pataria keleiviams išjungti Mobilieji telefonai arba palikite juos „lėktuvo režimu“. Kai kurių šalių planas yra toks, kad kelionėse tai nebėra būtinybė.
Skaityti daugiau: Kiek metų yra jūsų „Gmail“ paskyra? Patikrinkite jo sukūrimo datą
Žiūrėti daugiau
Japonijos įmonė taiko laiko apribojimą ir gauna naudos
Įspėjimas: ŠIS nuodingas augalas jaunuolį paguldė į ligoninę
Dar devintajame dešimtmetyje perdavimo signalų išjungimą pateisinantis argumentas buvo galimybė trukdyti ryšiui tarp pilotų ir su valdymo bokštais. Taigi išjungti įrangą tapo privaloma.
Vėliau, išpopuliarėjus mobiliesiems telefonams ir vėliau atsiradus išmaniesiems telefonams, lėktuvo režimas taip pat tapo priimtas. Apskritai ši funkcija neleidžia signalams pasiekti įrenginio.
WiFi lėktuvuose
Pastaruoju metu keli Avialinijos nusprendė leisti naudotis savo Wi-Fi tinklais lėktuvo viduje. Keleiviai kelionės metu gali naudotis internetu nekeldami pavojaus svarbiam įgulos ryšiui.
Nors šis leidimas egzistuoja, kai kurios įmonės vis tiek reikalauja, kad mobilieji telefonai veiktų lėktuvo režimu.
Atsisveikinkite su lėktuvo režimu
Nauja Europos Sąjungos paskelbta priemonė verčia oro linijas visame pasaulyje leisti savo keliautojams naudotis internetu tiek per belaidžius tinklus, tiek per dabartinius 5G. Paskelbta lapkričio 26 d., ji panaikina privalomą lėktuvo režimo naudojimą.
Toks sprendimas buvo įmanomas dėl Europos Komisijos nuo 2008 m. naudojamų išteklių, kurie leidžia ryšio dažnius tarp salono ir skrydžių valdikliai gaminami išskirtiniais būdais, naudojant kanalus, atskirtus nuo kitų, palengvinant naudojimą ir suteikiant daugiau saugumo bei kokybės signalas.
Šiame procese naudojamas prietaisas vadinamas „piko elementu“. Su juo įgula gali užmegzti ryšius tarp lėktuvų ir palydovinių tinklų. Tokiu būdu 5G interneto paslaugų teikimas lėktuvuose tapo kur kas paprastesnis, nei manyta anksčiau.
Kalbant apie finansinę pusę, oro linijos gali apsvarstyti galimybę koreguoti savo kainas bilietų, nes interneto signalo prieinamumas tampa patrauklumu ir gali generuoti pajamas papildomas.
Priėmus Europos Sąjungos sprendimą, įmonės turi priimti šią priemonę ar ne, turint tai omenyje sprendimas palikti galioti senosios taisyklės prievolę gali lemti keleivių pirmenybės praradimą.
Filmų, serialų ir visko, kas susiję su kinu, mėgėjas. Aktyvus smalsus tinkluose, visada prisijungęs prie informacijos apie internetą.
