Maža transporto priemonė, turinti tik tris ratus: tai „Wee“, kuris ketina tapti pigiausiu elektromobiliu Brazilijoje. Šiuo metu nacionalinėse žemėse parduodama transporto priemonė kainuoja apie 165 tūkst. R$.
Labai kompaktiškas, gali vežti iki dviejų keleivių ir kainuoja nuo 93 000 iki 100 000 R$. Pagrindinė jo gamintojo idėja yra ta, kad jį naudotų programėlės ar nuoma – išeitis iš chaotiško eismo šalyje.
Žiūrėti daugiau
Barbė ir jos zodiako ženklas: didžiulio jos populiarumo paslaptis
Ko „Google“ nenori, kad jūs ieškotumėte?
Elektrinės transporto priemonės vis dar toli nuo Brazilijos vartotojų. Nepaisant to, kad šių automobilių kaina yra tvarumo sinonimas, ji vis tiek neatitinka pagrindinių vartotojų profilio. Taigi „Wee“ ketina kainuoti 60% pigiau nei dabartinis – projektas, gimęs prieš 15 metų ir pagaliau pradedantis virsti realybe.
Daugiau žiūrėkite: Kiek kainuoja įkrauti elektromobilį Brazilijoje?
Mažas ateities automobilis
Pavadinimas Kers Wee, įkvėptas kinetinės energijos atkūrimo sistemos, kuri atgauna energiją naudojant stabdžius. „Wee“ yra dėl savo kompaktiško dydžio, kuris škotų dialektikoje reiškia „mažas“. Mažasis vežimėlis turės 200 km atstumą, pasieks 100 km/h greitį, o jo akumuliatorių bus galima įkrauti daugiausiai per 8 valandas.
Ji neteršia aplinkos, bet jos konstrukcija – taip. Dėl šios priežasties atsakinga įmonė prie upių ištakų pasodina mažiausiai 50 medžių kiekvienam pastatytam automobiliui, siekdama sumažinti jo anglies pėdsaką atmosferoje.
gamybos partnerystės
Vakarų Paranos valstijos universitetas (Unioeste) ir Brazilijos mobilumo institutas susivienijo, kad Wee įgautų 100 % brazilišką veidą. Ir tada visos elektros ir automatikos dalyje naudojamos technologijos yra braziliškos.
Wee yra Brazilijos automobilių pramonės proveržis. Pirma, už tai, kad remiamas valstybinis universitetas ir kad jo asamblėjoje galėjo pasigirti Brazilijos mokslininkų vardu. Šia prasme Paranos vyriausybė taip pat suvienijo jėgas ir palaikė iniciatyvą.
Be to, tai yra technologijų ir tvarumo susitikimas, mūsų šalies žingsnis į priekį ir Brazilijos valstybiniuose universitetuose atliktų tyrimų rezultatai.
