Problema yra klimato, kritinė ir mūsų naudai laikas nustojo bėgti prieš keletą metų. Susidūrimas su būsima krize ir nuolatine proveržis technologijų, kurias pristato automobilių pramonė, įmonės pamažu pradeda atsisakyti degimo transporto priemonių. Tai yra kai kurių šalių realybė.
Skaityti daugiau: Įspėjimas apie „Uber“ įsilaužimą darbuotojų buvo laikomas pokštu
Žiūrėti daugiau
„Google“ kuria AI įrankį, padedantį žurnalistams…
Neatidarytas originalus 2007 m. iPhone parduodamas už beveik 200 000 USD; žinoti...
Už laiką atsakinga įmonė yra „Uber“. Ji nustatė datą, kada jos darbuotojai turi atleisti šios kategorijos automobilius. Tai padaryti jie turės iki 2030 m. Iniciatyva nori, kad platformų vairuotojai nuo kito dešimtmečio atsisakytų benzininių, etanolinių ir dyzelinių variklių.
Pokyčiai Brazilijoje numatyti 2040 m
Neseniai duodamas interviu televizijai „CBS News“, „Uber“ generalinis direktorius Dara Khosrowshahi paskelbė, kad šis tikslas yra tiesiogiai susijęs su JAV, Kanada ir Europa. Kalbant apie Braziliją, veiksmai yra šiek tiek lankstesni ir paprastesni, atsižvelgiant į dabartinę šalies infrastruktūrą.
Dėl to, kad būtų atsisakyta vidaus degimo variklių, Brazilija siekia artimiausio dešimtmečio, todėl iki 2040 m. Anot pačios bendrovės, rinkos, kurios atsinaujina, padės naujiems vairuotojams įsisavinti elektromobilius. Maždaug 800 mln. JAV dolerių turėtų būti investuota į daugybę skatinamųjų veiksmų. Kaina prilygsta 4,12 milijardo R$.
Šios paskatos jau matomos kai kuriuose JAV miestuose, kur yra Uber ir Hertz partnerystė pasiūlė galimybę išsinuomoti Teslą su ilgalaike sutartimi – tai Brazilijoje vis dar nėra aktualu dėl kelių priežasčių. faktoriai. Ypač kai atsižvelgiama į elektromobilių naudojimo maržą visoje šalyje, kuri šiuo metu siekia 26 tūkst. Tačiau yra planas, kad 2023 m. šis skaičius padvigubės.
Mažas vidurkis ir vis dar pagrįstas, atsižvelgiant į progresą JAV, Uber 2030 m. tikslas gali būti pasiektas laiku. Kol kas Brazilijoje nėra iniciatyvos skatinti elektromobilius, kaip ir paraiškoje nėra funkcijos išsirinkti šią charakteristiką atitinkantį automobilį.
Minėtuose regionuose vyksta ideologinė plėtra, kad degimo automobiliai pradeda nebenaudojami, o tai tiesiogiai atitinka transporto platformos keliamą tikslą. Kitose pasaulio šalyse ir regionuose bendrovė dar nepaskelbė datų ar situacijų, atitinkančių vietas.
Verta paminėti, kad elektromobiliai vis dar brangūs. Jungtinėse Valstijose jo vidutinė kaina yra nuo 60 000 USD, maždaug 310 000 R$. Daugeliui žmonių tai vis dar nepastebi tikrovės; tačiau, kadangi pasaulis per kelerius metus mums jau padarė didelę pažangą, būdas piliečių gali smarkiai pasikeisti, kol pasieksime kitą dešimtmetį.
Filmų, serialų ir visko, kas susiję su kinu, mėgėjas. Aktyvus smalsus tinkluose, visada prisijungęs prie informacijos apie internetą.
