Neseniai „Hyundai“ paskelbė Elektrinis dviratis eXXite Kitas. Nors jis labai panašus į įprastą dviratį, šio modelio diferencialas – rėmas su storesniais vamzdeliais, specialiai sukurtas akumuliatoriui tvirtinti.
Šis kūrinys buvo sumanytas bendradarbiaujant su Ispanijos kompanija Rayvolt. Daugiau informacijos apie naujienas rasite žemiau!
Žiūrėti daugiau
Skriskite pigiau: Vyriausybės taisyklės leidžia lėktuvų bilietus už R$…
Ekspertai sako, kad dirbtinis intelektas yra gėrio jėga
„Hyundai“ elektrinis dviratis kelia sėkmės lūkesčius
Tarp kelių svarbių problemų „Hyundai“ įvertino pagrindines. Pradedantiesiems buvo pasakyta, kad dviratis turi 250 vatų variklį, bateriją iki 80 km ir pasiekia 25 km/h maksimalų greitį.
Pakėlus įrangą galima naudoti kaip a dviratis už nejudančius pratimus.
Iš pradžių modelis buvo sukurtas parduoti tik Prancūzijoje, kainavo apie 18 800 R$ tiesioginio konvertavimo ir be mokesčių ar siuntimo.
Žmonėms, kurie pasirenka išsinuomoti dviratį išbandymui, sąlygos taip pat yra lengvesnės.
Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad dviratis turi saugos sistemą atsižvelgiant į greitį. Tokiu būdu, jei vartotojas bando viršyti 25 km/val., įsibėgėjimas automatiškai išjungiamas.
Apie eXXite Next akumuliatorių
A hyundai nusprendė pasakyti vartotojams, kad nors dviratis turi variklį, jis nėra motociklas. Todėl 250 vatų galia yra tik padėti minant pedalus.
Akumuliatorius, savo ruožtu, yra vamzdyje po balnu ir naudoja 36 voltus, o talpa 14 Ah.
Jei savininkas nori užsiimti fizine mankšta, bet neišeidamas iš namų, dviratis yra su ratus pakeliančiu priedu. Pagrindinis tikslas yra sukurti mokymo stotį ir per a taikymas, vartotojas galės stebėti sudeginamų kalorijų kiekį.
Kai nukreipiama į aukščiau paminėtą funkciją, variklis išjungiamas ir netgi galima palikti jį įkrautą.
