Tyrinėdami viduramžių socialinę struktūrą, mes dažniausiai susiduriame su klasikiniu trijų viduramžių vyrų veiklos formų apibrėžimu, t. garsiakalbiai, tu kariai ir ūkininkai. Ši struktūra paprastai siejama su feodaline sistema ir tos sistemos sukurtais socialiniais ryšiais.
Tačiau viduramžių miestams pradėjus organizuotis, atsirado kitų figūrų, tokių kaip amatininkai, susieti su korporacijosįAmatas. Tačiau labiausiai intrigavo šie nauji personažai pirklys.
Viduramžių miestai pradėjo kurti kitas funkcijas nuo vadinamųjų Komercinis ir miesto renesansas, įvyko šimtmečiais ŽemasAmžiusVidutinis, tai yra nuo XI amžiaus. Miestai, kurie iš esmės veikė kaip tvirtovės, pradėjo priimti žmones iš kitų pasaulio regionų, norinčius pirkti ir parduoti prekes. Viduržemio jūros ir Šiaurės jūrų uostamiesčiai, pvz Genuja,Venecija,Amsterdamas ir Antverpenas, per šį laikotarpį jie tapo pagrindiniais komerciniais centrais.
Prekybininko figūra tapo labiausiai pritaikoma šiam kontekstui. Priešingai nei feodalinės visuomenės socialinis tvirtumas, miestų klimatas, kurį persmelkia formuojamos buržuazijos atmosfera (buržuazija kyla iš kaimai, miestuose), leido išplėsti kultūrinį, techninį, mokslinį ir komercinį akiratį. Prekybininkų pagrindinė funkcija buvo keliauti į labai skirtingus regionus ir iš tų vietų atsivežti tai, kas buvo reikalingiausia ir įdomiausia.
Taigi kiekvienam prekybininkui reikėjo išsiugdyti daugybę įgūdžių ir juos panaudoti. Pavyzdžiui, prekybininkui reikėjo jūrinių žinių, kompasų, astrolabų, astronominių nurodymų ir kt. Tuo pačiu metu, norėdamas tvarkyti verslą svetimose šalyse, prekybininkas turėjo išmokti naujų kalbų ir gerai kalbėti su prekybininkais iš Mažosios Azijos ir Tolimųjų Rytų. Jau nekalbant apie žinių apie valiutas ir ekonominių mainų su šiomis tautomis formų įgijimą. Žymus prekybininko pavyzdys buvo KovasLenkas, kuris, be kitų dalykų, buvo žinomas kaip makaronai.
Pirkliams kai kurie istorikai vis dar priskiria žvilgsnius į tai, kas taps humanizmas nuo XV ir XVI a. Navigacijos praktikos teikiamas kosmopolitizmas ir su šia praktika susijusios techninės bei mokslinės žinios paskatintų domėtis naujais atradimais ir išradimais. Žymus istorinės humanistinės asmenybės, susijusios su prekybininkų visata, pavyzdys yra KristupasKolumbas, gimęs Genujoje ir vienas didžiausių jūrų navigatorių.
Mano. Cláudio Fernandes
