당신은 자동차 브라질 거리에서 색깔이 사라졌다? 당신이 보는 것은 대부분 흰색, 검정색, 회색 차량입니다. 때로는 여기 저기에 빨간색이 있습니다.
G1 웹사이트에 게시된 바와 같이, 국가 교통 사무국(Senatran)의 데이터에 따르면 브라질 차량의 67%가 위에 언급된 4가지 색상입니다. 이 효과의 원인이 무엇인지 알아보세요!
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정육점에 따르면 이것은 바비큐에 가장 적합하지 않은 부위입니다. 아니요…
브라질 자동차 색상 순위
전체적으로 브라질에는 약 1억 1900만 대의 자동차가 운행되고 있습니다. 그리고 Senatran에 따르면 (G1을 통해) 다음과 같이 분류됩니다.
- 백인 – 2,500만
- 블랙 – 2,200만
- 실버 – 2천만
- 빨간색 - 1,800만
- 그레이 – 1,200만
- 파란색 – 910만
- 녹색 – 450만
- 베이지 – 230만
- 노란색 – 150만
- 브라운 - 851,000
- 오렌지 – 535,000
- 보라색 - 380,000
- 골든 – 357,000
- 판타지(주요 색상을 구별할 수 없는 경우) – 135,000
- 핑크 – 133,000
- 가넷 – 52,000
이 모든 백분율과 숫자는 추정치라는 점에 유의해야 합니다.
그런데 왜?
Senatran 데이터에 따르면 지난 30년 동안 컬러 자동차에 대한 관심과 판매가 급격히 감소했습니다. 그리고 그 이유 중 하나는 비용과 관련이 있을 수 있습니다.
보다 중성적인 색상의 0km 차량은 생산 속도가 더 빠르고 자동차 제조업체의 비용도 저렴합니다. 그리고 또 다른 점은 G1 보고서에 따르면 화려한 자동차를 원하는 사람은 열쇠를 얻기까지 몇 달을 더 기다려야 한다는 것입니다.
또한 보고서에 따르면 브라질에는 다음과 같은 문화가 있습니다. 재판매. 이는 더 눈에 띄는 색상의 자동차가 앞쪽으로 이동하는 데 관심이 없다는 것을 의미합니다.
그런데 생각해보면 그냥 다시 그림을 그리는 게 아닌가? 그렇지 않습니다. 자동차의 색상을 바꾸는 것은 비용이 많이 들 뿐만 아니라, 문서 차량의.
단순한 고객 선호도도 있는데, 이는 지난 30년 동안 많이 변했습니다. G1에 따르면, 2000년대부터 구매자들은 자동차에 더 중립적인 색상, 특히 흰색을 선호하기 시작했습니다. 이는 차분한 톤이 주는 기술의 아이디어 때문이다.
고이아스 연방대학교에서 사회 커뮤니케이션을 전공했습니다. 디지털 미디어, 대중 문화, 기술, 정치 및 정신 분석에 열정적입니다.
